Завершен первый этап реконструкции международного аэропорта «Пермь»
Подрядчик завершил основной комплекс работ по первому этапу реконструкции международного аэропорта «Пермь». Работы включали строительство перрона аэровокзального комплекса, перрона для стоянки трех самолетов, аванперрона и рулежной дорожки. Об этом РБК Пермь сообщили в АО «Стройтрансгаз», которое является подрядчиком.
В рамках первого этапа выполнены электромонтажные работы, работы по устройству водосточно-дренажной сети, установке нового светосигнального оборудования. Общая площадь построенных площадок составляет 37 тыс. кв. м.
«В настоящее время на построенных площадках проводятся испытания для определения несущей способности покрытия. После того как проектно-изыскательский институт выдаст положительное заключение, документацию направят в Росавиацию для получения разрешения на эксплуатацию», – пояснили в компании.
О том, что подрядчиком работ по первому этапу реконструкции пермского аэропорта выбрано АО «Стройтрансгаз», стало известно в марте 2018 года.
Конкурс проводило Федеральное государственное унитарное предприятие «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)». Согласно условиям контракта, подрядчик должен приступить к работам 23 апреля 2018 года и выполнить работы не позднее 30 ноября 2019 года. Стоимость контракта составила 506,7 млн рублей. Источник финансирования – 100% федерального бюджета в рамках ФЦП «Модернизация транспортной системы России».
Однако подрядчик серьезно отклонился от графика выполнения работ. В декабре 2019 года, после выездного совещания с участием губернатора Максима Решетникова, стало известно, что подрядчик пообещал завершить все работы летом 2020 года – так, чтобы можно было в августе подключить телетрапы. Минтранс РФ поручил ускорить реконструкцию. В мае аэропорт менял режим функционирования по просьбе АО «Стройтрансгаз», которое должно было выполнять часть работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы. Однако, подрядчик на работы не вышел.После этого глава региона Дмитрий Махонин провел совещание с руководством подрядчика, и поручил завершить работы до октября.
Ранее РБК Пермь сообщал, что глава Пермского края Дмитрий Махонин ранее упомянул о необходимости АО «Стройтрансгаз» наверстать график на другом объекте – реконструкции Чусовского моста. Реконструкцию и строительство трех этапов объекта ведет Пермская концессионная компания, а субподрядчиком является АО «Стройтрансгаз». В августе Махонин пояснил, что техническая готовность объекта составляет 5,5%, а к 2021 году необходимо выйти к показателю 15%. «Если до конца сентября 2020 года подрядчик не достигнет 9% по готовности объекта, будем с ним прощаться», – сказал глава региона.
