Выходцы из «Прогноза» займутся борьбой с нелегальными такси в Перми
Министерство информационного развития и связи Пермского края определилось с подрядчиком на разработку автоматизированной информационной системы «Таксомотор Пермского края» (АИС). Победителем в аукционе признана московская компания «Пармалогика», она предложила цену контракта в 11,3 млн рублей. Также столичный игрок — ООО «Инфокомпас» — был допущен к участию в торгах и предложил 11,52 млн рублей. Всего в аукционе приняли участие четыре разработчика программных продуктов, информация размещена на портале госзакупок.
В 2018 году «Пармалогика» уже заключила пять госконтрактов на производство программных продуктов для регионального минсвязи. Общая сумма составляет порядка 80 млн рублей.
Компания зарегистрирована в Москве в июне 2016 года с уставным капиталом в 20 тысяч рублей. Ее учредителем и генеральным директором является Евгений Овчаров, В 2014 году он занял пост первого заместителя гендиректора «Прогноза». В этой должности он курировал процесс разработки систем для государственных структур финансово-бюджетного профиля, правоохранительных, налоговых и контрольных органов. В марте 2016 года СМИ сообщали о том, что Овчаров и ряд сотрудников «Прогноза» переходят на работу в основанную в 2016 году компанию Parma Techologies Group, деятельность которой связана с разработкой заказного программного обеспечения.
По замыслу властей, АИС должна автоматизировать процесс оформления и выдачи разрешений на осуществление перевозок пассажиров и багажа легковым такси на территории Прикамья. Начальная максимальная стоимость контракта — 12,1 млн рублей. Контракт должен быть исполнен за 195 дней с момента подписания.
Основная задача АИС — создание совместной с ГИБДД базы данных зарегистрированных в регионе таксомоторов для отслеживания наличия разрешительных документов, числа ДТП, совершенных конкретным автомобилем, и наличие выписанных и оплаченных либо не оплаченных штрафов. Интеграция с надзорными ведомствами также должна повысить эффективность работы по борьбе с нелегальными перевозками, сообщили РБК Пермь в минтрансе Прикамья. Таким образом, информация о безопасности и легальности таксомоторов будет актуализирована и открыта для пассажиров.
С 2011 года (начала процесса лицензирования) в Пермском крае статус «таксомотора» получили 8045 человек. На 22 июня 2018 года почти у 5510 действие ранее выданных лицензий было прекращено. Таким образом, сейчас оказывать услуги такси в регионе имеют право около 2500 таксомоторов. При получении разрешения перевозчик оплачивает госпошлину в размере 2600 рублей за одно транспортное средство, деньги поступают в бюджет Пермского края.
Крупных компаний с собственным автопарком в Прикамье около десятка. В их числе ООО «СМТ» (Союз мастеров такси), ИП Сергей Марчук, ООО «Урал-комфорт», ООО «Центр автомобильного бизнеса». На пермском рынке сегодня представлены агрегаторы «Везет», «Яндекс», Tap, Uber и Gett, Wheely.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
