К 2047 году Соликамско-Березниковский узел развяжут с севера на юг
Финансовая модель строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» (Белое море — Коми — Урал), которая должна связать морские порты Архангельска с промышленными районами Урала и Сибири, получила одобрение правительства РФ и Совета Федерации и проходит последние стадии согласования. Об этом заявил на Российском инвестиционном форуме в Сочи заместитель губернатора Архангельской области Виктор Иконников.
Как сообщил РБК Пермь заместитель директора ОАО межрегиональная компания «Белкомур» Виктор Кузнецов, окончательных сроков принятия решения сегодня нет, все зависит от рассмотрения проекта в правительстве РФ.
Проект в Прикамье пройдет через Березниковско-Соликамский железнодорожный узел (БСУ). Срок его реализации — 30 лет. После реализации этого инвестпроекта и нескольких на территории Прикамья (Северный обход Перми и строительство железнодорожно-автомобильного моста через Каму, а также проект ОАО «РЖД» по развитию БСУ) промышленный север Пермского края получит максимальную транспортную обеспеченность.
«Поскольку участок дороги от Соликамска в сторону Сыктывкара пройдет по территории Прикамья, то мы, безусловно кроме строительства самой магистрали, привлечем дополнительные инвестиции и откроем рабочие места. Кроме того, новое развитие получит Коми-пермяцкий округ, здесь не имеющий достаточного транспортного сообщения Гайнский район будет обеспечен железной дорогой», — пояснил РБК Пермь консультант минтранса Прикамья Денис Гвоздев.
По словам губернатора Архангельской области Игоря Орлова, реализация проекта «Белкомур» позволит привлечь более 760 миллиардов рублей частных инвестиций, обеспечить поступления в бюджеты всех уровней за время реализации проекта на уровне 453,9 миллиарда рублей. Все вложения инвесторов окупятся за десять лет эксплуатации дороги. Спустя 25 лет после окончания строительства магистраль будет передана Российской Федерации для дальнейшего использования.
«Белкомур» — это проект государственно-частного и концессионного партнерства по строительству железнодорожной магистрали соединением Архангельск — Сыктывкар — Соликамск (Пермь). Проект является инфраструктурной основой комплексной программы промышленного и инфраструктурного развития Республики Коми, Пермского края и Архангельской области. Разработчик проекта — межрегиональная проектная компания ОАО МК «Белкомур». Уставной капитал — 1,322 млрд рублей. Доля Пермского края — 10%. Проект оценивается в 330 млрд рублей в ценах 2016 года с учетом заемных средств. Инвестор — китайская компания Poly International Holding Co., Ltd - готов вложить в проект «Белкомура» до $5,5 млрд.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
