Лента новостей
Все новости Пермь
В Лондоне 700 тыс. человек потребовали новый референдум по Brexit 20 окт, 23:23, Политика Берлин не продаст оружие Эр-Рияду до конца следствия по убийству Хашкаджи 20 окт, 23:18, Политика С чистого листа: бизнесмены о воплощении планов в реальность 20 окт, 22:33, РБК и Canon Минобороны сообщило об обнаружении фрагментов тел летчиков с Л-39 20 окт, 22:17, Общество В Томске эвакуировали 100 посетителей стриптиз-клуба из-за пожара 20 окт, 22:09, Общество Командир СОБРа управления Росгвардии погиб в ДТП под Астраханью 20 окт, 22:00, Общество Франция потребовала тщательно расследовать смерть саудовского журналиста 20 окт, 21:35, Общество Кандидата в президенты Грузии задержали на акции за легализацию конопли 20 окт, 21:24, Политика Доступный стейк: как научиться разбираться в качестве мяса 20 окт, 21:13, РБК и Мираторг Лидер группы «Дюна» рассказал об онкологии у себя и своей жены 20 окт, 21:06, Общество Роналду забил 400-й гол в чемпионатах Англии, Испании и Италии 20 окт, 21:01, Спорт Меркель сочла недостаточными данные по убийству саудовского журналиста 20 окт, 20:40, Политика Появилось видео с места гибели звезды украинского юмористического шоу 20 окт, 20:26, Общество СК предъявил обвинения приведшему посторонних на завод в Гатчине инженеру 20 окт, 20:09, Общество В Колумбии при крушении военного вертолета погибли четыре человека 20 окт, 20:04, Политика Ultra-прочность: обзор легкого ноутбука для путешествий 20 окт, 19:59, РБК и Lenovo Умер бывший премьер-министр Нидерландов Вим Кок 20 окт, 19:52, Общество Летевший в Исландию лайнер экстренно сел в Канаде из-за трещины на стекле 20 окт, 19:30, Общество В РПЦ признали Константинопольского патриарха раскольником 20 окт, 19:27, Политика В полиции опровергли прохождение Росляковым подготовки по программе МВД 20 окт, 19:14, Общество Ужин за 15 минут: персональный рецепт итальянской кухни 20 окт, 19:00, РБК и Barilla В ЛНР пригрозили сбивать украинскую авиацию у линии соприкосновения 20 окт, 18:57, Политика Денис Черышев получил травму в матче чемпионата Испании 20 окт, 18:44, Спорт На вооружение украинской армии взяли новый ракетный комплекс «Ольха» 20 окт, 18:39, Политика Путин неформально заехал к Назарбаеву после визита в Узбекистан 20 окт, 18:38, Политика Задержанный в Норвегии ИТ-советник Совфеда вернулся в Россию 20 окт, 18:25, Политика Главу отдела кадров ГИБДД задержали за заправку машины за госсчет 20 окт, 18:07, Общество УПЦ КП добавила в титул предстоятеля Киево-Печерскую лавру 20 окт, 17:54, Политика
Перевозчики продолжают жаловаться на проведение конкурса для маршруток
Пермский край, 24 янв, 07:53
0
Перевозчики продолжают жаловаться на проведение конкурса для маршруток
Свидетельства на осуществление пассажирских перевозок есть только у двух маршрутов из одиннадцати.
Фото: РБК Пермь

Департамент дорог и транспорта Перми (ДДиТ) более полугода сдвигает сроки проведения конкурса по распределению маршрутов для «тэшек». Так, в январе 2018 года по решению Пермского УФАС конкурсные процедуры по маршрутам № 1т, 2т, 4т, 6т, 8т, 9т, 10т и 11т вновь были приостановлены.

С жалобой на действия департамента дорог и транспорта при организации открытых конкурсов на право работать на «тэшках» в январе 2018 года обратился индивидуальный предприниматель Сергей Михалев. Накануне его обращение было размещено на сайте администрации Перми.  По  мнению предпринимателя в конкурсной документации должны быть установлены сроки, в которые участник обязан подтвердить наличие у него количество транспортных средств. Ранее от перевозчиков требовалось подтверждение намерения приобрести подвижной состав. Как отмечает заявитель, этот пункт в конкурсной документации противоречит новой редакции федерального закона №220.

Антимонопольное ведомство признало жалобу компании-перевозчика обоснованной и предписало городским властям внести изменения в конкурсную документацию. Следующее заседание в УФАС запланировано на 29 января. По результатам рассмотрения дела будет принято решение о возобновлении конкурсов, либо о внесении очередных изменений в конкурсную документацию.

Напомним, «маршрутки» впервые с 2000-х годов были официально включены в маршрутную сеть Перми постановлением городской думы № 210 в марте 2017 года. Ранее, до принятия федеральных норм, понятия «маршрутного такси» официально не существовало. Фактически микроавтобусы работали на регулярных маршрутах в Перми нелегально. После включения «тэшек» в общую сеть, в июле 2017 года был объявлен конкурс на распределение одиннадцати направлений (№ 1т, 2т, 3т, 4т, 5т, 6т, 7т, 8т, 9т, 10т, 11т). 

Тогда заявлялось, что процедура займет не менее полутора месяцев. На данный момент конкурсы все еще не завершены. Этому препятствуют жалобы в УФАС, в частности от ООО «Транзит» (маршрут №7т). Результатами рассмотрения их становились продление сроков отбора и изменение конкурсной документации.

В ноябре 2017 года Илья Денисов, возглавлявший департамент дорог и транспорта администрации Перми с 2014 года и курировавший конкурсы, покинул ведомство. За время работы на посту начальника ДДиТ пермское УФАС несколько раз предъявляло претензии чиновнику за нарушение антимонопольного законодательства при проведении процедур распределения маршрутов .

По результатам конкурса предприниматели должны получить свидетельства об осуществлении перевозок и начать работать по тем же правилам, что и автобусы. Существенное отличие заключается только в том, что стоимость проезда на маршрутке предприниматели будут устанавливать самостоятельно. 

Перевозчиков определяют по нескольким критериям: количество ДТП с пострадавшими, произошедших по вине юрлица, опыт осуществления регулярных перевозок, наличие в транспорте кондиционеров, низкого пола, оборудования для перевозок пассажиров с ограниченными возможностями передвижения, пассажиров с детскими колясками. Кроме того, учитывается максимальный срок эксплуатации транспортных средств и экологический класс. 

Как сообщили сегодня РБК Пермь в ДДиТ, конкурсные процедуры по маршрутам № 4т, 6т, 8т, 9т и 10т не состоялись из-за отсутствия заявок. Повторные конкурсы ведомство намерено объявить в первом квартале 2018 года. Еще несколько заявок поступило на обслуживание маршрута 2т. По одной заявке поступили на маршруты № 1т и 11т. Конкурс был признан несостоявшимся. В случае, если заявка соответствует требованиям, перевозчик может получить свидетельство об осуществлении деятельности.

В декабре 2017 года пермское УФАС предписало отменить конкурсную процедуру по маршруту №5т. Сейчас департамент дорог и транспорта обжалует это решение в суде. Свидетельство об осуществлении перевозок по нерегулируемым тарифам имеют только маршруты № 3т (10-й микрорайон — Центральный рынок) и 7т (Микрорайон Новый Крым — Центральный рынок).