В Перми могут снести крупный ТЦ, часть которого попала под изъятие
Управление автомобильных дорогой и транспорта (УАДиТ) выясняет, каким образом поступить со зданием на ул. Трамвайной, 33 в Перми, пристрой к которому необходимо снести для строительства автодороги «Переход ул. Строителей – площадь Гайдара». Ведомство обратилась к экспертным организациям с просьбой дать ответ на вопрос, возможно ли снести пристрой к объекту, и при этом не сносить основное здание. В документе указано, что объект зарегистрирован в Росреестре под кадастровым номером 59:01:4410463:80. Согласно публичной кадастровой карте, речь идет о здании, в котором находится магазин «Светофор» и ряд других организаций и производств: в некоторых источниках объект указан как корпус 6 с адресом ул. Трамвайная, 33. Площадь здания составляет более 3 тыс. кв метров.
В письме говорится, что, по словам собственников недвижимости, пристрой возводился вместе с самим зданием. Кроме того, в пристрое расположены котельные, которые обеспечивают теплом все здание, а также другие коммуникации. Представитель УАДиТ говорит, что, по словам владельцев, перенести коммуникации из пристроя в основное здание невозможно.
Представители УАДиТ просят представить экспертное заключение, ответив на вопросы о том, являются ли здание и пристрой делимыми объектами, можно ли пристрой снести без разрушения основного объекта, а также перенести котельные и инженерные коммуникации.
По словам руководителя Института экспертизы INEX (ООО «Западно-Уральский институт экспертизы, оценки и аудита») Ольги Симонян, подобные вопросы часто возникают у собственников при изъятии недвижимого имущества.
«И о случае со зданием на Трамвайной, 33, и о других нам известно: на сегодня к нам уже обратилось несколько собственников недвижимости по ул. Трамвайная и Деревообделочная за консультацией – их имущество подлежит изъятию в связи со строительством перехода. По предварительным расчетам рыночная стоимость административных помещений по данному адресу составила порядка 30-35 тысяч рублей за квадратный метр. Земля оценивается около 550 тыс. рублей за сотку, – говорит Ольга Симонян. – Также обращались по поводу АЗС, других построек и сетей коммуникаций. Однако пока не получены предложения по цене изымаемого имущества, что-то конкретное предпринимать рано. На этом этапе следует только подготовить все документы на права собственности и заказать консультацию по предварительной оценке компенсации».
Возведение перехода ул. Строителей от Красавинского моста до площади Гайдара входит в программу комплексного развития транспортной инфраструктуры до 2022 года. В перспективе она должна соединиться с переходом Стахановская – Чкалова и вместе с трассой ТР-53 образовать единую магистраль с высокими скоростями движения.
Строительство первого участка магистрали «Переход ул. Строителей – площадь Гайдара» стартовало в июне 2019 года с первого этапа – участка от ул. Куфонина до ул. Вишерской. Контракт на выполнение работ по данному этапу стоимостью 888 млн рублей получила строительно-коммерческая фирма «АТМ». Эта же компания должна будет проложить трамвайные пути на этой автодороге и построит контактную сеть. За эти работы подрядчик получит еще 337 млн рублей.
Параллельно ведутся работы по оценке и выкупу у собственников имущества, которое находится в границах будущей автодороги. Так, например, ранее сообщалось, что имущество на ул. Барамзиной власти намерены выкупить до декабря 2019 года.
Также РБК-Пермь сообщал, что краевые власти договариваются с РЖД о расширении тоннеляна ул. Трамвайной.
Депутат ответил на обвинения в попытке заказа покушения на Кадырова
«Сэры Геи в Форин-офисе». Как Джонсон описал встречу с Лавровым в Москве
Татьяна Ким призвала мужа «не спасать ее разборками в стиле 1990-х»
Илон Маск представил беспилотное «роботакси»
Список лауреатов Нобелевской премии 2024 года
Закрылся единственный европейский филиал МГУ
Власти снизили один из порогов для обязательной продажи валютной выручки
Власти назвали минимальный размер пенсии москвичей
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
