В Перми могут снести крупный ТЦ, часть которого попала под изъятие
Управление автомобильных дорогой и транспорта (УАДиТ) выясняет, каким образом поступить со зданием на ул. Трамвайной, 33 в Перми, пристрой к которому необходимо снести для строительства автодороги «Переход ул. Строителей – площадь Гайдара». Ведомство обратилась к экспертным организациям с просьбой дать ответ на вопрос, возможно ли снести пристрой к объекту, и при этом не сносить основное здание. В документе указано, что объект зарегистрирован в Росреестре под кадастровым номером 59:01:4410463:80. Согласно публичной кадастровой карте, речь идет о здании, в котором находится магазин «Светофор» и ряд других организаций и производств: в некоторых источниках объект указан как корпус 6 с адресом ул. Трамвайная, 33. Площадь здания составляет более 3 тыс. кв метров.
В письме говорится, что, по словам собственников недвижимости, пристрой возводился вместе с самим зданием. Кроме того, в пристрое расположены котельные, которые обеспечивают теплом все здание, а также другие коммуникации. Представитель УАДиТ говорит, что, по словам владельцев, перенести коммуникации из пристроя в основное здание невозможно.
Представители УАДиТ просят представить экспертное заключение, ответив на вопросы о том, являются ли здание и пристрой делимыми объектами, можно ли пристрой снести без разрушения основного объекта, а также перенести котельные и инженерные коммуникации.
По словам руководителя Института экспертизы INEX (ООО «Западно-Уральский институт экспертизы, оценки и аудита») Ольги Симонян, подобные вопросы часто возникают у собственников при изъятии недвижимого имущества.
«И о случае со зданием на Трамвайной, 33, и о других нам известно: на сегодня к нам уже обратилось несколько собственников недвижимости по ул. Трамвайная и Деревообделочная за консультацией – их имущество подлежит изъятию в связи со строительством перехода. По предварительным расчетам рыночная стоимость административных помещений по данному адресу составила порядка 30-35 тысяч рублей за квадратный метр. Земля оценивается около 550 тыс. рублей за сотку, – говорит Ольга Симонян. – Также обращались по поводу АЗС, других построек и сетей коммуникаций. Однако пока не получены предложения по цене изымаемого имущества, что-то конкретное предпринимать рано. На этом этапе следует только подготовить все документы на права собственности и заказать консультацию по предварительной оценке компенсации».
Возведение перехода ул. Строителей от Красавинского моста до площади Гайдара входит в программу комплексного развития транспортной инфраструктуры до 2022 года. В перспективе она должна соединиться с переходом Стахановская – Чкалова и вместе с трассой ТР-53 образовать единую магистраль с высокими скоростями движения.
Строительство первого участка магистрали «Переход ул. Строителей – площадь Гайдара» стартовало в июне 2019 года с первого этапа – участка от ул. Куфонина до ул. Вишерской. Контракт на выполнение работ по данному этапу стоимостью 888 млн рублей получила строительно-коммерческая фирма «АТМ». Эта же компания должна будет проложить трамвайные пути на этой автодороге и построит контактную сеть. За эти работы подрядчик получит еще 337 млн рублей.
Параллельно ведутся работы по оценке и выкупу у собственников имущества, которое находится в границах будущей автодороги. Так, например, ранее сообщалось, что имущество на ул. Барамзиной власти намерены выкупить до декабря 2019 года.
Также РБК-Пермь сообщал, что краевые власти договариваются с РЖД о расширении тоннеляна ул. Трамвайной.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
