Конкурсная комиссия международного аэропорта «Пермь» подвела итоги запроса предложений на на выполнение работ по проектированию, изготовлению, доставке и монтажу оборудования трапов телескопических. Начальная (максимальная) цена контракта — 229 млн рублей. Компания, которая выиграет аукцион, должна выполнить свои обязательства в течение восьми месяцев после заключения контракта. В числе обязанностей поставщика значится и обучение персонала аэропорта обращению с новым оборудованием.
Единственным участником торгов выступило подмосковное ООО «Алексо». Компания снизила начальную цену до 228,9 млн рублей. Заявка компании признана соответствующей условиям аукциона. Аэропорту рекомендовано заключить контракт с единственным поставщиком.
Согласно открытым данным, ООО «Алексо» зарегистрировано с уставным капиталом в 2011 году в Домодедово Московской области. Единственный учредитель и генеральный директор — Олег Меленевский, он же является учредителем ранее ликвидированного московского ЗАО «Евроавиа Груп». Компания «Алексо» ранее заключила госконтракты с ООО «Домодедово пэссенжер терминал», «Воздушные ворота северной столицы» (Пулково), АО «Международный аэропорт Шереметьево» и другими аэропортами России.
Новый терминал «Большое Савино» международного аэропорта сдан в эксплуатацию 30 ноября. Из-за отсутствия перрона, стоянка самолетов у терминала и использование телетрапов пока невозможны. Сейчас в качестве альтернативы пассажиров доставляют в здание на автобусах.
В мае 2018 года ФГУП «Администрация гражданских аэропортов» получило от Федерального агентства воздушного транспорта разрешение на возведение перрона аэровокзального комплекса, аванперрона, пути руления на перроне. Также планируется строительство кабельных, водосточно-дренажных сетей, коллекторов, установка светосигнального оборудования, освещения перрона, системы мониторнига и управления инженерными сетями.
Перрон для нового аэровокзала «Большое Савино» реконструируют к концу 2019 года. Контракт стоимостью 506,7 млн рублей в апреле 2018 года получило АО «Стройтрансгаз», близкое к Геннадию Тимченко. Строительство перронов финансируются из федерального бюджета в рамках ФЦП «Модернизация транспортной системы России».