В Прикамье не нашлось подрядчика на контракт стоимостью ₽941 млн
Краевые власти рассмотрели заявки от участников на электронный аукцион по строительству участка 0-9 км Восточного обхода. Как ранее сообщал РБК Пермь, вторая очередь крупного инфраструктурного проекта — от развязки на Новые Ляды до отворота на Новопермскую ТЭЦ — обойдется в 941 млн рублей.
Согласно данных портала госзакупок, на аукцион поступила только одна заявка — от ООО «Яравтодор» (Ярославская область). Строительная компания является подрядчиком на объектах дорожного строительства у администрации Ярославля, согласно открытых данных ранее заключила 36 госконтрактов на сумму в 458 млн рублей. Конкурсная комиссия признала ее заявку несоответствующей, так как в пакете документов отсутствовало подтверждение соответствия участника требованиям закупки. Аукцион был признан несостоявшимся.
РБК Пермь направил запрос в министерство транспорта Прикамья о дальнейших действиях по обеспечению объекта подрядчиком.
Заказчиком выступает КГБУ «Управление автомобильных дорог и транспорта» Пермского края. Из техзадания следует, подрядчику необходимо было провести разбивку трассы, вырубку леса, переустройство газопровода, выполнить демонтаж существующих ограждений, дорожных знаков, элементов водоотвода, лестничных сходов. Также работы подразумевают устройство основания дорожной одежды и покрытие проезжей части. Подрядчик должен был выполнить работы до ноября 2019 года.
В октябре 2017 года краевые власти открыли движение по участку Восточного обхода Перми на участке от 18 до 23 км (II очередь). Строительство автомобильной дороги вела пермская компания ООО «СКФ АТМ». На строительство этого участка Восточного обхода было направлено 724,1 млн рублей бюджетных средств.
Строительство второй очереди Восточного обхода планируется закончить раньше на заявленного срока — в 2019 году. Для ускорения этих работ расходы на строительство Восточного обхода увеличили в 2017 году на 314 млн рублей, в 2018 — на 700 млн, в 2019 году — на 550,8 млн рублей.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
