Пермским перевозчикам упростят процедуру выхода на маршруты
Рассмотрение второй части заявок по аукциону на право работы на автобусных маршрутах №46 («Драмтеатр — Северное кладбище») и №60 («Детский дом культуры им. Кирова — Комсомольская площадь») должно завершиться в ближайшие три дня.
Аукцион на обслуживание автобусных маршрутов начался 4 сентября и продлился пять дней. В нем участвовали восемь частных автопредприятий, среди них — компании, входящие в НП «Единый союз перевозчиков» (ЕСП), ООО «Мега-групп» и ООО «Закамский автобус». Начальная (максимальная) цена контракта составила 1 рубль, а шаг аукциона — всего 5 копеек. Собеседники РБК Пермь утверждали, что в этом случае электронные торги могли затянуться на 120 лет.
Руководитель ЕСП Михаил Ухватов ранее сообщал РБК Пермь, что его компания перестала играть на площадке уже в первый день аукциона. За право осуществления регулярных перевозок по двум автобусным маршрутам боролись два игрока. В итоге победу в торгах одержало ООО «Закамский автобус». Лот продан за 127,4 рублей, экономия бюджета составила 12814%.
Перевозчики назвали процедуру «нонсенсом», просили ДДиТ остановить торги и поменять формат. Ранее РБК Пермь со ссылкой на экспертов в отрасли и специалистов по сопровождению торгов в рамках госзакупок уже сообщал, что правовых оснований для технического прерывания торгов нет.
Как сообщили сегодня РБК Пермь в департаменте дорог и транспорта администрации Перми, на фоне сложившейся коллизии конкурсная документация по распределению маршрутов будет изменена.
«Сейчас обсуждаются возможные изменения в конкурсную документацию при проведении последующих аукционов. В первую очередь будет пересматриваться начальная цена аукциона, а также увеличение шага аукциона. Это позволит сократить сроки проведения последующих аукционов и упростить для участников рынка процедуру торгов, в рамках федерального закона 44-ФЗ», — пояснили в ДДиТ.
В 2017 году будет разыграно на торгах еще не менее шести маршрутов, основные торги по истечению договоров с перевозчиками состоятся в 2018 и 2020 годах.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
