Предложение новых авто в Прикамье выросло на 41% с начала года
Фото: РБК Пермь
Объём предложения новых автомобилей в Пермском крае к началу сентября вырос на 41% относительно января и на 51% относительно мая, когда были зафиксированы минимальные значения года. Такие данные приводит Авто.ру. В структуре предложения преобладают китайские марки — 64% против 55% в среднем по стране.
Спрос на электромобили: рост в моменте до 300%
Продажи новых автомобилей растут, при этом внутри рынка меняется структура спроса: покупатели всё чаще выбирают гибриды и электромобили. Автоэксперты связывают интерес к «электричкам» в том числе с ситуацией на топливном рынке — покупатели стали внимательнее относиться к расходу бензина и искать другие варианты.
По словам Виталия Гордеева, директора автоцентра по продаже и обслуживанию электромобилей PARKK, рынок остаётся волатильным, а спрос на электрические машины в отдельные периоды достигал 200–300% от обычного уровня.
«Рынок он, по большому счёту, достаточно волатильный. И, если смотреть, насколько возрос спрос на электрические машины, то в моменте он достигал порядка 200–300% от обычного спроса. А если рассматривать более длинную дистанцию, то он, конечно, сейчас увеличился, но я думаю, что в процентном соотношении там стало на 50% больше продаж», — отметил Гордеев.
По данным игроков рынка, в начале года рост продаж фиксировался в среднем и премиальном сегментах. Среди наиболее востребованных марок — Mazda CX5 и Toyota RAV4, в премиальном сегменте — Audi, Mercedes, Porsche. Но с середины августа основной интерес сместился в сторону более доступных электромобилей и гибридов китайского производства: Chingan Q05, Toyota BZ X3, Zeekr и Lixiang. Стоимость таких машин стартует примерно от 2,5 млн руб.
Структура спроса на вторичном рынке
По данным Авто.ру, в структуре спроса на автомобили с пробегом год к году картина остаётся стабильной. Пятёрку лидеров по интересу пользователей составляют Lada Granta, Renault Logan, Lada Priora, Hyundai Solaris и Lada Kalina. Самое заметное изменение — рост доли кроссоверов: с начала года этот тип кузова вырос в спросе на 10% и теперь занимает больше трети от всех просмотров в регионе.
«Этот тренд будет сохраняться на протяжении многих лет, поскольку рынок новых автомобилей почти полностью сейчас состоит из внедорожников», — отметил директор по развитию Авто.ру Восток и Академии Авто.ру Бизнес Вадим Маньков.
Предложение и цены
По данным Авто.ру, средняя стоимость нового автомобиля с начала года к августу увеличилась на 8% и достигла 2,62 млн руб. В сегменте автомобилей с пробегом средняя цена за восемь месяцев выросла на четверть — с 1,09 до 1,37 млн руб. Такое изменение обусловлено сокращением предложения машин стоимостью до 800 тыс. руб. при росте групп выше 1,5 и 3 млн руб.
По данным Авито Авто, за лето 2026 года спрос на новые автомобили в России вырос на 7,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а на автомобили с пробегом — на 18,7%. В Пермском крае динамика оказалась разнонаправленной: сегмент новых авто прибавил 1,6%, тогда как вторичный рынок показал рост 32,8%, что заметно опережает общероссийский показатель. Средняя стоимость нового автомобиля в Пермском крае составила 3,2 млн руб., автомобиля с пробегом — 1,4 млн руб.
Китайские бренды и параллельный импорт
На отечественном рынке авто преимущество у китайских марок. Но часть покупателей по-прежнему выбирают японские, корейские и европейские бренды — их привозят через параллельный импорт. На цену таких машин влияют курс валют, таможенная пошлина и утилизационный сбор.
«Все очень быстро реагируют сейчас на ситуацию в России. Даже взять рынок Китая: если раньше они реагировали подолгу, то сейчас китайцы понимают, что в России топливный кризис, они снижают цены на обычные автомобили — Mazda, Toyota и так далее, и это заметно. Но при этом увеличивается стоимость на гибриды и электрички. То есть рынок очень быстро реагирует на это», — рассказал автомобильный эксперт, основатель компании «Витрина Авто» Илья Черных.
По его словам, сейчас запросы на гибриды и электрички — это Chingan и Toyota BZ 3X. При выборе между Toyota и Chingan клиенты чаще отдают предпочтение Toyota — из-за доверия к бренду, несмотря на более высокую цену. В параллельном импорте лидируют Mazda CX5 и Toyota RAV4, а в премиум-сегменте — BMW, Mercedes, Audi, Porsche.
Кредитование
По данным еКредит (входит в Авто.ру), летом 2026 года уровень одобрения автокредитов в Пермском крае составил 85%, что выше среднего уровня по стране. При средней цене нового автомобиля 2,38 млн руб. покупатели в среднем брали кредит на 1,7 млн руб. 38% автозаймов запрашивались на срок 7 лет, ещё 20% — на 8 лет.
По словам Ильи Черных, подержанные автомобили примерно в половине случаев берут в кредит, среди новых машин, производство которых локализовано в России, доля кредитных сделок достигает 80–90%. Это связано с льготными программами и предложениями производителей. При параллельном импорте таких условий нет — ставка зависит от банка, конкретного автомобиля и покупателя.
Средний возраст автомобиля с пробегом
По данным Авто.ру, средний возраст подержанного автомобиля в Пермском крае к концу лета составил чуть больше 12 лет при пробеге 158 тыс. км. Относительно начала года эти параметры практически не изменились.
Участники рынка ожидают небольшого роста продаж в четвёртом квартале. Виталий Гордеев связывает это с отложенным спросом и традиционным осенним обновлением автопарка. Илья Черных также прогнозирует рост, но отмечает, что он будет зависеть от сохранения льготных кредитных программ. При этом общее падение рынка новых автомобилей за восемь месяцев 2026 года к 2025-му эксперт оценивает примерно в 10%.