В Прикамье приостановили строительство железнодорожного моста через Каму
Фото: СвЖД
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) приостановило строительство Северного железнодорожного обхода и моста через Каму. Об этом сообщает 59.ru со ссылкой на свои источники.
По словам одного из собеседников портала, причиной остановки строительства стало отсутствие финансирования — в РЖД нет возможности оплатить даже уже выполненные на объекте работы.
В Свердловской железной дороге (СвЖД) изданию не ответили на вопрос о приостановке работ. Со стороны оператора инфраструктуры ж/д дорог не поступило ни подтверждения, ни опровержения. Вместо этого в пресс-службе поделились итогами уже выполненного объема строительных работ.
«В русле Камы возведены 8 из 13 опор, завершён монтаж четырёх 77-метровых пролётов. На правом берегу завершён монтаж опор для будущей эстакады из 21 опоры и 20 пролётов. На левом берегу возведено 25 опор из 30 и смонтировано 12 пролётных строений», — заявили в компании.
Ранее РБК Пермь сообщал, что в марте 2024 года начались работы по пятому этапу строительства Северного железнодорожного обхода Перми. Переход через Каму протяжённостью 2,8 км должен быть соединить Орджоникидзевский и Мотовилихинский районы. Завершить строительство объекта предполагалось в 2028 году.
Проект строительства Северного железнодорожного обхода Перми — один из наиболее крупных проектов ОАО «РЖД». В нем предусматривается возведение однопутной железной дороги с мостом между станциями Левшино и Кабельная. Реализация проекта обеспечит пропуск прогнозируемого объема грузов с промышленных предприятий Березниковско-Соликамского узла на Транссиб и оптимизацию перевозочного процесса.
РБК Пермь обратился к властям Пермского края с просьбой подтвердить или опровергнуть информацию. На момент публикации ответ в редакцию не поступил.
«Российские железные дороги» обратились в правительство с просьбой о срочной финансовой поддержке, чтобы закрыть «дыру», возникшую в бюджете компании, сообщало в декабре Reuters со ссылкой на источники.
