Спрос на каршеринг в Перми за год вырос в 2,5 раза
Пермь вошла в число городов России с самым быстрорастущим спросом на каршеринг. Сервис «Делимобиль» фиксирует рост спроса на аренду автомобилей по итогам августа в 2,5 раза год к году.
Оператор каршеринга «зашёл» в столицу Прикамья в августе прошлого года и стал первым федеральным оператором каршеринга в городе. Прирост пользовательской базы в Перми за год работы «Делимобиля» составил порядка 90%. Почти 75% пользователей каршеринга в Перми на сегодняшний день — мужчины, среди которых наибольшей популярностью сервис пользуется в возрастной группе старше 37 лет. В то же время доля женщин среди пользователей каршеринга в регионе динамично растет и за год работы сервиса составила более 25%. Больше всего трат на каршеринг за год работы сервиса пришлось на молодого человека 23 лет, который потратил более 900 тыс. руб.
«Особенной популярностью у пермяков и гостей региона пользовались длительные поездки на каршеринге от 1 дня и поездки по тарифу Межгород в Екатеринбург. Количество таких поездок ежемесячно растет и уже достигает нескольких сотен по итогам каждого месяца. Самую дорогую длительную аренду в регионе на «Делимобиле» совершил мужчина 32 лет, который потратил 155 тыс. руб., взяв почти на месяц Mercedes E200», — рассказали РБК Пермь в сервисе каршеринга.
Городской парк доступных для аренды автомобилей расширился за год на 50%. Самыми востребованными машинами каршеринга в Перми за прошедший год в категории «эконом» стали: VW Polo и KIA Rio X-Line. В категории «комфорт» за тот же период лидировали Haval Jolion и Nissan Qashqai. В категории Supreme пермяки чаще всего выбирали Jaecoo J7, Toyota Camry и BMW X1.
Доцент кафедры корпоративных финансов и корпоративного управления Финансового университета при Правительстве РФ Ольга Борисова отмечает, что рост спроса на каршеринг в Перми связан с несколькими факторами, а именно:
- Рост цен на услуги такси;
- Формирующийся в такси дефицит кадров;
- Высокий спрос в регионе на транспортные средства со стороны населения;
- Повышение уровня жизни (на 4% за 1 квартал 2025 года);
- Рост туристического потока;
- Подорожанием автотранспортных средств и необходимостью их покупки за счёт заемных средств, часто банковских кредитов, стоимость которых в 2024 году существенно выросла.
«В текущих условиях услуги каршеринга обходятся потребителям выгоднее такси или покупки собственного авто. Стоимость минуты составляет 12 руб. двух часов — 350 руб., а при вызове такси минимальная стоимость поездки составляет 81 руб. Эффект очевиден, что вызывает рост спроса на каршеринг на фоне выхода на рынок крупных операторов «Делимобиль», «Яндекс.Драйв», стимулируя существенное развитие данного направления», — комментирует тенденцию Ольга Борисова.
Генеральный директор компании «Мой Автопрокат» Дмитрий Матвеев также отмечает, что рост цен на такси делает каршеринг более привлекательным, особенно для коротких поездок по городу.
«Покупка и владение автомобилем не становится дешевле. Поэтому каршеринг удобен тем, кто не хочет обзаводиться машиной. Не нужно тратиться на страховку, техническое обслуживание, парковку и т.д. Каршеринг рентабелен тогда, когда нет регулярных поездок. Вместо вложений в автомобиль, который большую часть времени простоит в гараже, человек может арендовать машину тогда, когда она действительно нужна», — считает Дмитрий Матвеев.
Однако он отмечает, что каршеринг не подходит людям с детьми или животными. Перевозить детей надежнее всего в личном автомобиле, в котором есть качественное детское кресло. В каршеринговых автомобилях кресла «общественные». Владельцы животных могут получить штраф за испачканный салон.
Он подытожил, что покупка автомобиля выгоднее каршеринга в тех случаях, если транспортное средство используется достаточно активно (+/- 20 тыс. км в год) и на большие расстояния.
«Да, вы потратите значительную сумму на ее приобретение, но в будущем сможете ее продать и вернуть часть потраченных денег», — заключил эксперт.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
