Сумма ущерба экологии от крушения танкеров составила почти 85 млрд руб.

Южная транспортная прокуратура

Фото: Южная транспортная прокуратура

Входит в сюжеты
В этой статье

Общая сумма ущерба от крушения танкеров в Черном море составила 84,9 млрд руб., сообщила в своем Telegram-канале глава Росприроднадзора Светлана Родионова.

Сумма требований в отношении собственника танкера «Волгонефть-212» — ООО «Кама Шиппинг» составила 49,5 млрд руб. В отношении ЗАО «Волгатранснефть», эксплуатанта «Волгонефть-239», сумма исчисленного вреда сложилась в размере 35,5 млрд руб.

«У компаний, которым предъявлены требования, есть один месяц на добровольное возмещение вреда. По истечении этого срока исковые заявления будут направлены в суд», — пишет Родионова в социальной сети.

На еженедельном заседании правкомиссии по координации работ по ликвидации последствий ЧС Министерство транспорта заявило об окончании расследования причин бедствия в Керченском проливе. Расследование было проведено двумя комиссиями Ространснадзора совместно с участием экспертов Минтранса и Росморречфлота. Основной причиной аварии эксперты обозначили несоблюдение капитанами судов и судовладельцами сезонных ограничений.

«Основные причины аварийных случаев, по данным заключения комиссии, — невыполнение капитанами судов и судовладельцами ограничений по сезону плавания судов в морских акваториях Азовского моря и Керченского пролива. Кроме того, экипажи судов не были укомплектованы квалифицированными кадрами в соответствии с правовыми актами Минтранса России. Материалы расследования будут переданы в Следственный комитет Российской Федерации», — отметил глава Минтранса РФ Роман Старовойт.

По итогам расследования комиссии Ространснадзора был подготовлен ряд предложений по организационным и правовым мерам, которые позволят избежать подобных инцидентов, в том числе — ввод превентивного мониторинга исполнения судами установленных для них ограничений по сезону и районам плавания, а также по срокам освидетельствований.

В январе 2025 года в Арбитражный суд Краснодарского края поступили заявления от Новороссийской транспортной прокуратуры о привлечении к административной ответственности владельцев потерпевших крушение танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239».

РБК Компании
Крупнейшие производители и продавцы медийной продукции
Ознакомьтесь с информацией в каталоге
https://pics.rbc.ru/v2_companies_s3/media/showcase_card_image/36e991a2-c88f-407b-8f76-3b4db860ca68.jpg
РБК Компании
Страховые компании, которые присутствуют на рынке более 10 лет
Посмотрите в каталоге по регионам
https://pics.rbc.ru/v2_companies_s3/media/showcase_card_image/02ce9886-034b-471c-b1fe-55e70c257973.jpg
РБК Компании
Что такое CPC (Cost per Click)
CPC (Cost per Click) — стоимость одного клика по рекламе. Как рассчитывается показатель и что влияет на цену трафика
https://pics.rbc.ru/v2_companies_s3/media/showcase_card_image/9904d085-7efc-45c0-a796-41ec563f6915.jpg

В начале марта администрация Анапы подала заявление в отношении «Кама шиппинг» и «Волгатранснефть» в Арбитражный суд Краснодарского края. Размер исковых требований составил 211 млн руб.

15 декабря в Керченском проливе потерпели крушение сразу два танкера — «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Оба танкера были разломаны на две части. На момент аварии на борту двух судов находился груз весом 8,5 тыс. тонн мазута. Часть топлива в результате аварии попала в воду.

Первым со старшим механиком потерпевшего крушение танкера «Волгонефть-212» Алексеем Татариновым пообщался РБК Пермь.