Минтранс исправляет техзадание на реконструкцию пермского аэропорта
Минтранс России исправляет техзадание на реконструкцию пермского аэропорта
Фото: РБК Пермь
До конца 2025 года планируется выбрать нового исполнителя для ремонта бракованного перрона перед телетрапами в международном аэропорту «Большое Савино», сообщает 59.ru со ссылкой на заказчика реконструкции — ФКУ «РосТрансМодернизация» (РТМ), подведомственном Минтрансу РФ.
В конце прошлого года предыдущий подрядчик «Стройтрансгаз» не завершил работы, указав на то, что в предварительных расчетах и документации проекта имеются ошибки. Как заявили в компании, техническое задание и стоимость работ были рассчитаны неправильно. Продолжить работы подрядчик не представил возможным. Кроме того, «Стройтрансгаз» обвинила РТМ в длительном решении вопроса.
В РТМ заявили, что сейчас проводятся работы для обновления технических решений. Нового подрядчика планируется выбрать уже в 2025 году. О сроках завершения работ не уточняется.
С АО «Стройтрансгаз» дважды заключали контракт на работы по реконструкции аэропорта «Пермь». Спустя полтора года после начала первой реконструкции из-за неэффективного управления строительством сроки были сорваны, на дату завершения контракта было выполнено 26% от общего объёма работ. Контракт с компанией был расторгнут.
Спустя год после расторжения контракта ФКУ «Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры» вновь объявило аукцион на выполнение работ по разработке проекта и реконструкции аэропорта «Большое Савино». Единственным участником аукциона стало АО «Стройтрангаз». Компания предложила максимальную цену контракта — 1,017 млрд руб. С момента заключения первого контракта цена работ выросла почти в два раза.
Кроме того, краевые власти выбрали эту компанию в качестве подрядчика по реконструкции старого моста через Чусовую и строительству нового. Концессионное соглашение по строительству нового моста, развязок и реконструкции старого было подписано в 2017 году. В 2018 году подрядчик приступил к его возведению Однако работы шли с отставанием от графика. Тогда губернатор региона Дмитрий Махонин говорил, что задержки связаны с проблемами с проектно-сметной документацией.
Позже подрядчик нагнал темпы работ и сдал новый мост в срок — к концу 2022 года. После этого на реконструкцию был закрыт старый мост.
В середине лета 2023 года истёк срок завершения всех этапов работ на мосту, связанных возведением нового перехода, включая строительство подходов, путепроводов и транспортной развязки. Однако один из этапов не был выполнен на 100%. Власти расторгли контракт с АО «Стройтрансгаз».
