Проект реконструкции аварийного путепровода в Перми прошёл экспертизу
Госэкспертиза выдала положительное заключение на проект реконструкции объекта культурного наследия (ОКН) регионального значения. Речь идёт о «Тоннеле и подпорной стене ж/д перегона Пермь I — Пермь II». Он находится на ул. Монастырской. Акт опубликован на сайте краевой инспекции по охране ОКН.
При исследовании объекта были зафиксированы его многочисленные дефекты и повреждения. В том числе, разрушение облицовочного камня и кладки. Кроме того, отсутствовала гидроизоляция фундаментов, обнаружены загрязнения.
Состояние кладки и фундамента оценивается как неудовлетворительное, техническое состояние подпорных стен, лестничного схода, перекрытий путепровода, защитных галерей — ограниченно-работоспособное, дренажных систем — ненормативное.
В рамках реконструкции будет заменено железобетонное пролётное строение. Подпорные стены отреставрируют и приведут к историческому облику, заменят разрушенные элементы. На существующей дороге полностью поменяют покрытие.
Заказчик — пермское АО «Эрон». Проект по сохранению ОКН подготовлен московским ОАО «Институт Гипростроймост», выступающими субподрядчиком и подрядчиком соответственно по договору с пермским филиалом АО «Уралмостострой» Мостоотрядом № 123.
Напомним, путепровод на ул. Монастырской был построен в 1898 году. Аварийным его признали четверть века назад. В течение нескольких лет регулярно проводились обследования объекта для оценки его состояния. В 2021 году АО «Нью-Граунд» выиграло тендер на 33,2 млн руб. по разработке проекта реконструкции. Через 2 года из-за нарушения сроков контракт с исполнителем расторгли. В декабре прошлого года объект перешёл в региональную собственность.
Летом этого стало известно, что разработку проекта и сами работы выполнит «Уралмостострой» из Уфы за 1,6 млрд руб. Подрядчиу предстоит спроектировать и изготовить путепровод. Предусмотреть смотровую площадку и автостоянку, переустроить двухпутные ж/д линии протяжённостью 150 м. Работы в зоне действующих ж/д путей будут выполняться в условиях движения поездов. Все работы должны необходимо завершить до 30 сентября 2026 года.
Кремль рассказал об итогах разговора Путина и Трампа. Полный текст сообщения
Разговор Путина и Трампа. Первые подробности
Путин и Трамп завершили телефонный разговор
Госдума заявила о неисполнении кабмином поручения Путина по животным
Прохоров назвал решение суда по Renaissance угрозой банковской системе
Израиль возобновил удары по сектору Газа после двух месяцев перемирия
Курс доллара упал ниже 81 руб. впервые почти за два года
Комика задержали по делу об оскорблении участника военной операции
Застрявшие на МКС астронавты отправились на Землю. Видео
Где и сколько в России редкоземельных металлов. Инфографика
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
