Ужесточение требований приведёт к росту «серой зоны» такси в Прикамье
Фото: РБК Пермь
С 1 сентября 75% таксистов не будут готовы к работе из-за отсутствия обязательного разрешения на деятельность. О последствиях вступления в силу новых требований для регионального рынка пассажирских перевозок сообщил РБК Пермь представитель Общественного центра по развитию такси в Пермском крае Андрей Петров.
Таксисты, не получившие разрешения на перевозку, не смогут оформить дополнительный полис обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП), необходимый, согласно новым правилам.
«Надо иметь автомобиль белого цвета с голографической разметкой в виде шашечек по бокам. Наверное, это самая главная проблема при получении разрешения. Потому что стать самозанятым можно за пять минут», — объяснил главное препятствие в получении разрешения эксперт.
На данный момент для получения разрешения водители должны выполнить несколько требований закона «Об организации перевозок пассажиров и багажа», включая перекраску автомобилей в установленные региональные цвета и получение путевого листа с отметками о ежедневных медицинских и технических осмотрах.
«У таксистов с цветными автомобилями срок полученных ранее разрешений закончился 19 мая 2024 года. Соответственно цветных автомобилей с разрешениями в Прикамье уже не осталось, только белые. Сейчас получается так, что некоторые водители ещё могут ездить, пока Яндекс и другие агрегаторы не запретят. С 1 сентября станет ещё больше препятствий», — считает собеседник.
Сокращение числа водителей в Прикамье зависит от агрегаторов. Однако, по мнению эксперта, последствиями принятия требований может стать увеличение количества водителей в «серой зоне», следовательно сокращение объёма налогов и рост стоимости услуг.
«Агрегаторы не поднимают стоимость на услуги. Это проходит за счёт рынка. Есть спрос — поднимется предложение. Меньше машин на линии — больше стоимость проезда. Тарифы на такси последний раз менялись полтора года назад», — заключил Андрей Петров.
Напомним, что по данным краевого Минтранса, в регионе к системе Яндекс GO подключено более 12 тысяч пользователей. Однако только каждый пятый из них имеет разрешение на перевозку пассажиров и соблюдает все формальные процедуры, включая медосмотры, техосмотры транспортных средств и заполнение путевых листов.
