18 направлений: эксперты рассказали об актуальности субсидируемых рейсов
В этом году в списке субсидируемых авиарейсов не оказалось трёх направлений Пермь — Уфа, Пермь — Астрахань и Пермь — Минск. При этом сохранились сообщения с центральной частью России и расширились направления на север, преимущественно их будут использовать для командировок сотрудники нефтегазового сектора. Как оценивают актуальность рейсов представители бизнеса и туристического сообщества — расскажем далее
В этом году из пермского аэропорта «Большое Савино» запланировано 18 субсидируемых рейсов. Например, кроме традиционных в Самару, Казань, Нижний Новгород, Калининград, Минеральные воды и Махачкалу добавились новые сообщения в Челябинск, Ярославль, Барнаул, Нарьян-Мар и Усинск. Что касается таких близких направлений, как Тюмень и Челябинск, то такие маршруты конечно же удобны для рабочих визитов и различных бизнес-миссий. Однако в неделю будет только два субсидируемых рейса — стоимость составит 4 тыс. руб. Для сравнения в другие дни с одной пересадкой стоимость составит в среднем 15-17 тыс. руб.
«Нам очень интересно, чтобы прямые рейсы были в города Сибири, потому что продукция наших предприятий не так интересна для центральных регионов из-за цены. Сибирь, Дальний Восток — это очень интересно. Появился рейс в Ярославль, нам позвонили из местной палаты (Ярославская Торгово-промышленная палата — прим. ред.) и сообщили, что готовы приехать. Мы их заявили на Дни пермского бизнеса. Поездки в другие регионы — это больше возможностей», — рассказала Вице-президент Пермской торгово-промышленной палаты Елена Миронова.
Если бизнес-сообщества отмечают, что стараются подстраивать график своих командировок под расписание рейсов, то чуть больше возможностей появляется у путешественников. Особенно тех, кто предпочитает дальние поездки. Например, в Калининград или для любителей активного туризма подойдёт Барнаул и Новосибирск, чтобы была возможность добраться до Алтая.
«Действительно хорошо поддерживают туризм. Эти рейсы с радостью выбирают и бронируют их всегда заранее. Сейчас уже можно делать бронь на лето и на осень. Наибольшей популярностью, конечно, пользуются более отдалённые направления — Калининград, Махачкала. Хорошо летают в Минеральные воды, так как там большое количество санаториев и гор», — поделилась директор турагентства «Летаем вместе» Дарья Комкова.
Увеличилось в этом году количество северных направлений — авиасообщения будут осуществляться также в Нарьян-Мар и Усинск. Они востребованы в первую очередь для сотрудников, работающих в нефтегазовой отрасли и металлургии. Продолжится поддержка рейсов в Сургут и Когалым, здесь ещё одними интересантами будут студенты, которые обучаются в местных вузах. В феврале этого года в Когалыме открыли филиал ведущего инженерного вуза страны — Пермского национального исследовательского политехнического университета.
Как развиваются промышленные кластеры в России и чем они выгодны бизнесу и регионам
