«Дром»: в 2023 году на авторынок Прикамья вышли 16 китайских брендов
В прошлом году на автомобильный рынок Пермского края зашли 16 брендов из Китая. Средняя стоимость нового автомобиля показала снижение в сравнении с 2022 годом на 1% и составила 3,4 млн руб. Средняя стоимость б/у китайских автомобилей в регионе за 2023 год достигла 1,5 млн руб. Это на 83% больше, чем в 2022 году. Такие данные сообщили в пресс-службе автопортала «Дром».
Кроме того, в продаже появились европейские суперкары марок Ferrari и McLaren. Всего за прошедший год было продано 3,6 тыс. новых машин, что на 123% больше, чем в 2022 году. Пик продаж случился в октябре, тогда продажи увеличились на 275% год к году. По объёмам продаж в лидерах оказался российский АвтоВАЗ.
Что касается вторичного рынка, на автопортале за год продано около 33 тыс. б/у автомобилей. Это на 26% больше, чем в 2022 году. В лидерах оказалась Lada Granta.
Средняя стоимость новых некитайских машин составила 1,92 млн руб. Это на 9% меньше, чем год назад. Средняя стоимость всех остальных б/у автомобилей составила 1,17 млн руб. — +30% год к году.
Ранее РБК Пермь собрал полную хронологию событий, происходящих на территории региона с авторынком в 2023 году. Тогда автоэксперт отметил, что лидером по автопродажам будет АвтоВАЗ. Дальше идёт китайская пятёрка. Они также себе поставят цель в следующем году иметь до 40% рынка.
«Фактически, для клиента рынок упал в 3-4 раза. Если до этого у нас на рынке было 40 марок автомобилей, то теперь осталось 14. Понятно, что часть потребностей закрывают параллельный импорт и остатки на складах, но предложение для клиентов, конечно, снизилось существенно», — пояснил член совета директоров автомобильной группы «Июль».
Кроме того, он полагает, что в 2024 году на рынок продолжат заходить китайские производители.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
