Пермь , 03 фев 2023, 06:35

В Пермском крае в 2022 году существенно вырос средний размер автокредита

Фото: РБК Пермь

Спрос на автокредиты в Пермском крае по сравнению с прошлым годом практически не изменился, тогда как по России снизился на 15%, объёмы выдач составили 86% от прошлогодних показателей. Такие данные предоставляют аналитики «Открытие Авто».

Средний чек автокредита по итогам года увеличился на 19%, до 784 тыс. руб. (685 тыс. руб. - по итогам 2021 года), в том числе 864 тыс. руб. по новым машинам и 729 тыс. руб. по автомобилям с пробегом.

В минувшем году треть автокредитов в Пермском каре была оформлена с участием программ с государственным субсидированием (предполагают предоставление скидок на определенные марки автомобилей). Общая сумма выдач превысила 162,5 млн руб. При этом в 2021 году на доля таких кредитов была минимальна в сравнении с общим объемом –1,1 млн руб. Такая динамика спроса объясняется тем, что в 2022 год люди вынуждено стали чаще брать автомобили отечественных марок, на которые распространяются льготы. На эту модель пришлась большая часть выдач – 140 млн руб. (92%), оставшиеся средства по кредитам с господдержкой были потрачены заемщиками на приобретение китайских автомобилей Haval (6%), GAZ (1%) и UAZ (1%).

При этом лидерство LADA в кредитных продажах также логично: именно стабильные сделки по отечественной марке, в том числе в рамках программы государственного субсидирования, поддержали падающий российский авторынок, не дав ему рухнуть еще сильнее. В российском авторитейл общая доля АвтоВАЗа составила 27% по итогам 2022 года, в кредитных продажах банка она также выросла – с 7% до 39%. При этом наибольшую долю продаж бренду по-прежнему обеспечивает единственная модель – Lada Granta.

В целом же в минувшем году пермяки охотнее всего брали в кредит новые машины марок LADA, HAVAL, HYUNDAI и автомобили с пробегом брендов LADA, HYUNDAI, KIA.

За счёт успешных продаж первого квартала и запасов на складах места в тройке наиболее часто оформляемых в кредит новых авто все еще удержали южнокорейские бренды Kia и Hyundai. При этом западные, корейские и японские марки в течение года постепенно становились исчезающим видом среди доступных к покупке новых автомобилей, в лидеры продаж в последние месяцы вышли китайские Сhery, Geely и Haval. Это подтверждают и выдачи банка.

Средний чек автокредита по итогам прошлого года в регионе вырос на 19% – с 658 тыс. руб. по итогам 2021 года до 784 тыс. руб. по итогам прошлого года. В целом по банку средний чек увеличился на 9% и составил 1,2 млн руб.

Как заявляют специалисты «Открытие Авто», рост среднего чека, с одной стороны, был вызван рекордным скачком цен на автомобили за год во всех сегментах. С другой стороны, сдерживающими факторами выступили осторожная скоринговая политика и весомая доля в выдачах автокредитов сегмента АСП с традиционно более низким ценником.