Дочке «Лукойла» назначат штраф за завышенные цены на бензин в Прикамье
ФАС установил, что в Пермском крае «дочка» Лукойла необоснованно завышала цены на бензин. Также нарушения выявлены в Нижегородской области.
В соответствии с Законом о защите конкуренции (ч.1 ст.10), ООО «Лукойл-Центрнефтепродукт» и ООО «Лукойл-Уралнефтепродукт» будут назначены штрафы. Антимонопольные органы установили доминирование этих компаний на товарном рынке нефтепродуктов в границах этих регионов, сообщает пресс-служба Пермского УФАС.
В ходе рассмотрения дел подтвердились факты, что расходы компаний, которые необходимы для розничной реализации бензинов АИ-92 и АИ-95, снижались за счёт уменьшения затрат на покупку нефтепродуктов в оптовом сегменте.
«Таким образом, объективные экономические основания для повышения стоимости на АЗС отсутствовали. По итогам рассмотрения дел этот рост розничных цен признан необоснованным. Действия ООО «Лукойл-Центрнефтепродукт» и ООО «Лукойл-Уралнефтепродукт» ущемляют права и интересы потребителей Нижегородской области и Пермского края», – сообщает УФАС.
Компаниям также выданы предписания об устранении нарушений.
Ранее РБК Пермь сообщал, что на АЗС ООО «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт» в Прикамье 27 и 28 ноября 2021 года произошло второе за неделю резкое повышение общего уровня розничных цен. Суммарный рост составил по бензинам АИ-92 и ЭКТО-92, АИ-95 – 64 коп. за литр, по дизельному топливу– 1,60 руб. за литр.
Согласно мониторингу розничных цен, ежедневно проводимому Пермским УФАС России, за последний год рост общего уровня розничных цен на АЗС Общества составил 7,24% (бензины АИ-92), 7,16% (бензины АИ-95), 7,89% (дизельное топливо), что приближается к значениям темпов роста индекса потребительских цен на товары и услуги, зафиксированным органами статистики – в целом по России инфляция в октябре (к декабрю прошлого года) составила 6,49%, а в Пермском крае – 6,77%.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
