Концессионер по модернизации электротранспорта не повысит плату за проезд
На очередном заседании Пермской городской Думы был рассмотрен проект улучшения трамвайной системы города. Депутаты рассчитывают заключить 25-летнее соглашение в концессионном формате, позволяющим воспользоваться федеральной поддержкой.
Во время работ, запланированных на 2022-2025 год, часть трамвайной системы перейдет в предпринимательское управление. По окончании модернизации имущество приобретет статус муниципальной собственности, за концессионером будет сохранено право на пользование.
В случае подписания договора предполагается приобретение 44 трамваев, реконструкция депо «Балатово», семь торговых подстанций и 35 км трамвайных путей. Смета проекта составит 16,1 млрд руб., из которых 4,6 млрд руб. будут выделены из федерального бюджета, 244,4 млн руб. – бюджет Пермского края, 49 млн руб. – из городского бюджета. Также 11,2 млрд руб. будут заимствованы инвестором со средней ставкой 5,5%.
По словам первого замглавы администрации Перми Эдуарда Хайруллина изменение стоимости проезда не предполагается, концессионер обязан возить граждан по действующим контрактам.
График выплат бюджетных средств составит 400 млн руб. в год.
Однако депутаты призвали не торопиться с заключением соглашения и попробовать договориться о более выгодных условиях.
БАНК ВТБ (ПАО). ГЕНЕРАЛЬНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ БАНКА РОССИИ № 1000. РЕКЛАМА. 0+
Ставки по кредиту ниже
от 30 тыс. до 40 млн ₽
Оставьте заявку онлайн
Оформить прямо сейчас
