«Повышение конкуренции»: в Прикамье могут снизиться цены на логистику
Общий спад в транспортной отрасли повысит конкуренцию в пермском сегменте перевозчиков. Об этом говорят сами предприниматели. Игроки рынка, чей бизнес зависит от поставок из-за рубежа, предполагают, что при снижении количества перевозок, снизятся цены на логистику.
Пока пермские перевозчики не заметили снижения количества работы. Однако бизнесмены отмечают, что спад внешнего направления скажется на внутреннем – предприниматели начнут активно осваивать перевозки внутри страны. Из-за этого вырастет конкуренция среди игроков рынка.
«С международных перевозок часть автомобилей будет сниматься в связи с тем, что объемы международных перевозок становятся ниже. Внешнеэкономическая деятельность немного в целом снижается и особенно на автомобилях это видно. Думаю, с повышением конкуренции на внутреннем рынке, цены немного понизятся», – отмечает директор ООО «Экс Карго» Владимир Грязнов.
Однако есть те, которым снижение международных перевозок сыграет на руку. Пермские поставщики морепродуктов ForelPerm сообщают, что спад в транспортной отрасли положительно повлияет на потребителя конечной продукции – цены на некоторые виды рыбы могут снизиться. Но для предпринимателей частичная остановка логистики сказывается дефицитом части товара и его удорожанием, заключают бизнесмены.
«Сейчас в Россию очень долго идет чилийский лосось, соответственно образовался дефицит. У нас Мурманск стал монополистом и очень сильно поднял цены на фоне этого. Конкуренции нет, альтернативы нет. Если в январе-феврале цена оптовая на лосось была до 1000 руб. за кг, то сейчас поставщик озвучил нам ценник 1385 руб. за кг», – подчеркивает владелец магазинов ForelPerm Алексей Пушкарев.
Специалисты отмечают, что из-за роста конкуренции в пермском сегменте перевозок цены на них будут постепенно снижаться. Однако экономить на содержании своего автопарка или на зарплатах сотрудников региональные бизнесмены пока не намерены.
