Совет по развитию такси просит у губернатора отменить унификацию цвета
Фото: РБК Пермь
Общественный Совет по развитию такси обратился к губернатору Пермского края Дмитрию Махонину.
Там просят рассмотреть возможность отмены требования к цветовой гамме кузова легковых такси и пошлины за получение разрешения на деятельность. Это поможет упростить легализацию и позволит избежать появления «бомбил» из числа потерявших работу граждан, считают в Совете.
«В условиях введенных санкций против России и ухудшения экономической ситуации, действующая норма, является существенным административным и финансовым барьером, который приведет к делегализации таксомоторного рынка», – резюмирует председатель Общественного Совета по развитию такси Ирина Зарипова.
В письме отмечено, что большинство участников таксомоторной отрасли – это индивидуальные предприниматели, лично оказывающие услуги легкового такси. И вынужденная покупка автомобиля определенного цвета или перекраска уже имеющегося сильно бьет по их карману. Средняя стоимость изменения цвета – около 50 тыс. руб. Пленка для оклейки автомобилей производится за рубежом.
Специалисты опасаются, что все это приведет к тому, что значительная часть граждан, потерявших работу и вынужденных пойти работать в такси, просто не станет выполнять требования. И в ближайшее время вдоль дорог снова появятся стройные ряды нелегальных «бомбил» и голосующие по старинке пассажиры.
«Опыт многих регионов, в которых действует требование к цвету кузова автомобиля, свидетельствует о негативном влиянии этой нормы на легализацию отрасли. Количество выдаваемых разрешений на деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси сокращается в 2-4 раза», – говорят в Общественном Совете по развитию такси.
Помимо этого, общественники попросили руководителя региона отменить государственные пошлины за разрешение услуг, оказываемых в рамках получения, переоформления, внесения изменений в реестр разрешений, продления срока действия разрешения на деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.
«Считаем, что отмена требования к цветовой гамме кузова автомобиля такси и отмена государственной пошлины за разрешение на деятельность такси будут способствовать сохранению и увеличению числа легальных перевозчиков в Пермском крае, а также позволят сдержать рост безработицы», – отметила Ирина Зарипова.
РБК Пермь направил запрос в пресс-службу регионального правительства с просьбой прокомментировать ситуацию. На момент публикации ответ в редакцию не поступил.
Ранее РБК Пермь сообщал, что депутаты заксобрания во втором чтении поддержали инициативу регионального минтранса об изменениях в закон о деятельности такси.
Министерство транспорта Пермского края предложило «привязать» внешний вид такси к существующему красно-белому оформлению пермских автобусов и трамваев. Согласно документу, легковые такси должны быть оформлены в белый цвет с нанесением на боковую поверхность кузова комбинации красных и белых квадратов в шахматном порядке.
Принятые требования к такси вступят в силу с 1 сентября текущего года. При этом новые правила будут действовать в отношении тех, кто только получает разрешение на деятельность по перевозке пассажиров. Ранее выданные документы продолжат действовать до окончания срока, вне зависимости от внешнего вида машин.
