Минтранс Прикамья не нашёл перевозчиков на 7 межмуниципальных маршрутов
Министерство транспорта Пермского края по-прежнему не нашло перевозчиков на семь межмуниципальных маршрутов. На двух маршрутах вопрос с транспортной доступностью решён. Первый – №367 «г. Кудымкар – д. Пятина». С 15 февраля на маршрут выезжает ООО «Автокомфорт». Автобус будет курсировать два раза в неделю по вторникам и четвергам. Второй – №542 «г. Кудымкар – с. Крохалево». Маршрут перекрыт муниципальным маршрутом «с. Юсьва – с. Крохалево».
В пресс-службе регионального минтранса отмечают, что перевозчики, которые подхватили брошенные маршруты, будут обслуживать их имеющимся у них автопарком автобусов.
По семи проблемным маршрутам на этой неделе ГКУ «ОПП» планирует разместить документацию на короткие контракты на сайте госзакупок.
- №221 «г. Кудымкар – п. Сергеево – ч/з п. Кузьву»;
- №324 «г. Кудымкар – д. Чинагорт»;
- №325 «г. Кудымкар – д. Мосино»;
- №326 «г. Кудымкар – д. Нижняя Волпа»;
- №131 «г. Кудымкар – д. Визяй»;
- №480 «г. Кудымкар – д. Дёмина»;
- №186 «г. Кудымкар – с. Ошиб».
Ранее РБК Пермь сообщал, что с 5 февраля 2022 года ООО «Автомания» прекращает работу на всех обслуживаемых маршрута и отказывается от маршрутов, которые еще только должны обновиться в феврале и марте. Соответствующие уведомления поступили в ГКУ «Организатор пассажирских перевозок».
Свое решение компания аргументировала тем, что на момент заключения контрактов (осенью 2021 года) расходы на топливо, техобслуживание и запчасти просчитывались в действующих тогда ценах. Но поскольку цены выросли, контракты компания теперь считает убыточными, в связи с чем прекращает обслуживание.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
