Властям Прикамья запретили проводить сделки с имуществом Товарного двора
Арбитражный суд Пермского края встал на сторону АО «РЖД» в вопросе о принятии обеспечительных мер в отношении 17 участков, на которых ранее располагался комплекс Товарного двора.
АО «РЖД» просило запретить региональному правительству совершать сделки по отчуждению спорных участков, а также обременению правами на них третьих лиц. Также истец попросил запретить осуществлять регистрацию этих действий, а управлению капитального строительства по Пермскому краю производить проектно-изыскательские и другие работы.
Ранее РБК Пермь сообщал, что арбитражный суд Уральского округа отменил решения всех нижестоящих инстанций о признании законной покупки пермскими властями товарного двора у АО «РЖД». Тем самым подержано кассационное представление прокуратуры Пермского края, которая просит признать сделку ничтожной и взыскать с железнодорожников в региональный бюджет 798,7 млн руб. Дело было направлено на новое рассмотрение в арбитражный суд Пермского края.
Предметом спора стал заключенный 29 ноября 2018 года договор между заказчиком КГБУ «Управление автомобильных дорог и транспорта» («УАДиТ») Пермского края» и продавцом АО «РЖД». Покупка 18 объектов недвижимости и право аренды на занимаемые ими земельные участки в районе товарного двора по соседству с железнодорожным вокзалом Пермь II обошлась региональному бюджету в 798,77 млн руб.
Земля была арендована АО «РЖД» у теруправления (ТУ) Росимущества по договорам от 27 августа 2009 года и 3 июля 2017 года, заключенным на срок 49 лет. На месте купленных зданий и сооружений, расположенных возле вокзала Пермь II, краевые чиновники планировали построить транспортно-пересадочный узел (ТПУ) и автовокзал.
По версии прокуратуры, в приобретении этой недвижимости не было никакой потребности, объекты непригодны для использования. Право аренды земельных участков не могло выступать самостоятельным предметом сделки. В территорию будущего ТПУ входит лишь 0,32 га (2,3 %) этой земли от общей площади 14,13 га. При разрешенном виде использования территории – «под объекты технологического назначения транспортного узла» и «под полосу отвода железной дороги» – коммерческое строительство здесь невозможно.
По данным ТУ Росимущества сделка могла обойтись в 387,6 млн руб. – дешевле на 411,1 млн руб.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Маск рассказал, что создал SpaceX ради встречи с инопланетянами
Вэнс призвал Трампа к диалогу с Ираном на фоне угроз ударов
Берлин усомнился в готовности США атаковать Гренландию
Наследник шаха Ирана призвал Трампа вмешаться, «чтобы режим рухнул»
The Guardian рассказала об уловке Китая для давления на Европу по Тайваню
Бывший посол Китая назвал главного демона Европы
