Платят за качество: эксперты о резком повышении цены проезда в Перми
РБК Пермь пообщался с коллегами из других регионов России и выяснил, что новый тариф на проезд в общественном транспорте, который будет установлен с 10 января 2022 года, окажется самым высоким.
В Краснодаре в мае 2021 года стоимость проезда была повышена на 2 руб. и составила 30 руб. В Екатеринбурге поездка в метро обойдется в 32 руб., остальной транспорт, включая маршрутки – 28 руб. К концу года цены планируют поднять до 32 руб., но у жителей города есть электронная «Екарта», поэтому стоимость одной поездки может быть ниже на определенных тарифах. В Уфе проезд стоит 29 руб., но у горожан есть транспортная карта «Алга» (аналог московской «Тройки»). С ней проезд обойдется в 23 руб.
С 1 марта 2021 года в Казани при оплате наличными стоимость поездки в наземном общественном транспорте города увеличилась с 30 до 35 рублей. При оплате транспортной и банковской картами цена осталась неизменной – 27 и 30 руб., не изменилась и стоимость проездных билетов. С 5 августа 2021 года выросла стоимость проезда в метро с 30 до 35 руб. Предыдущая индексация стоимости проезда в транспорте Казани произошла с 1 января 2020 года: с 27 до 30 руб. В 2019-м цены выросли с 25 до 27 руб.
В Ростове-на-Дону стоимость проезда поднимали в ноябре с 26 до 32 руб., при оплате банковской картой – 29 руб. В Новосибирске последний раз поднимали в декабре прошлого года на 1 руб. Сейчас поездки жителям города обойдутся: автобус – 25 руб., метро – 26 руб., троллейбус и трамвай – 24 руб., маршрутки – от 30 руб. В конце октября источники в среде перевозчиков сообщали, что подавали расчетные документы на новый тариф. Обсуждается рост до 30 руб.
В Калининграде с 1 октября 2020 года проезд подняли на 17%. В маршрутках на 2 руб. (до 30 руб.). В трамваях, автобусах и троллейбусах на 4 руб. (до 28 руб.). До этого повышали в декабре 2018 года. Повысить стоимость проезда планируют в 2022 году. Стоимость проезда в Нижнем Новгороде в автобусах, троллейбусах и метро составляет 28 руб. В большинстве маршруток – 30 руб. При оплате метро транспортной картой или просто банковской картой 26 руб. Вопрос повышения обсуждается, но конкретных решений пока нет.
Такого сильного повышения цен на общественный транспорт в истории города еще не было. Цена на билет вырастет сразу на 27% – билет подорожает на 9 руб. С 10 января 2022 года поездка будет стоить 33 руб. вне зависимости от того, будет оплачена она по карте или наличными. В рамках предыдущей транспортной реформа, которая была проведена Людмилой Гаджиевой в 2020 году, рост цен составил лишь на 4 руб. по банковской карте и 6 руб. по оплате за наличный расчет.
Эксперты говорят, что с экономической точки зрения нововведенный тариф в общественный транспорте города, который будет действовать с января следующего года, обоснован. Во-первых, затраты на работу перевозчиков выше, чем платежи от населения. Растут многие составляющие, даже цены на бензин. Во-вторых, изменились требования и условия для компаний, которые осуществляют проезд пассажиров.
«Если до 2019 года перевозчик получал выручку от населения и компенсацию из бюджета разницу недополученного дохода, который у него выпадал из-за того что тариф ниже экономически обоснованного, то сейчас выручку получает город в свой бюджет. Перевозчикам они платят по цене, исходя из тарифа проезда. Вот как раз стоимость проезда в 2019 году я рассчитывала вместе с перевозчиками – она очень сильно варьируется, но и то есть убыточные маршруты и-за которых бюджет и получает тот самый убыток», – рассказала РБК Пермь кандидат экономических наук, доцент кафедры учета и аудита ПГНИУ Татьяна Пащенко.
Мэр города Алексей Демкин на заседании Пермской городской думы, где был принят законопроект о повышении тарифа проезда, подчеркивал, что для населения это наиболее выгодно. Кроме того, качество транспорта в городе высокое, поэтому у него должна быть соответствующая цена. Бюджет компенсирует убытки, разницу между тем, что платит население за перевозки и затраты, которые несут перевозчики. Чем меньше этот компенсируемый убыток, тем больше остается бюджета на другие проекты, подчеркивают эксперты. Однако, по мнению некоторых депутатов городской думы такое резкое повышение тарифа – восполнение бюджетной ямы после провалившийся транспортной реформы.
«Качественные фонарные столбы тоже должны быть, и они не должны падать на жителей, но мы же за них не берем денег и автобусы должны быть качественные. Мы не должны все компенсировать из кармана граждан, они у нас все налогоплательщики, они платят за это качество из своих налогов», – говорит депутат Пермской Городской Думы Сергей Медведев.
Повтор материала от 24.11.2021 года.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
