На несколько маршрутов общественного транспорта вновь вернутся кондукторы
31 марта завершится тестовый режим сбора оплаты проезда без участия кондукторов. С 1 апреля в автобусные маршруты №4 и №80, а также трамвай №6 вернутся кондукторы. Об этом сообщает пресс-служба администрации Перми.
Как рассказали в департаменте транспорта администрации Перми, по итогам тестового периода сбора оплаты проезда без участия кондуктора предстоит систематизировать массив информации и определить целесообразность внедрения бескондукторной системы на всем городском транспорте. Оценка будет происходить по нескольким критериям. В первую очередь будет рассмотрена техническая готовность системы: программное обеспечение, учитывающее все особенности платежных систем города, готовность оборудования к приему разных типов безналичной оплаты и стабильной работе на протяжении всего маршрута. Помимо технической стороны вопроса будут проанализированы экономическая и социальные стороны отказа от кондукторского штата.
На сегодняшний день рассматривается возможность принимать оплату проезда как привычным способом у кондуктора, так и через стационарные валидаторы. Водители в приеме платежей и предоставлении пересадочных талонов участвовать не будут.
Ранее в СМИ появилась информация, что водители автобусов, на маршрутах которых была внедрена бескондукторная система оплаты труда, планировали в начале весны устроить митинг.
Конфликт возник из-за штрафных санкций на рейсах и отстранения бригадира маршрута №4. Профсоюз уже составил все необходимые требования не только к перевозчику, но и к администрации города. Водители просят мэрию существенно доработать бескондукторную систему оплаты, а также не отменить пересадочные талоны. Отмена последнего влечет за собой неудобства для пассажиров общественного транспорта и серьезные отклонения автобусов от графика.
Представитель «Независимого профсоюза водителей автобусов» заявил РБК Пермь, что организация будет заступаться за коллег. Он сообщил, что водителей незаконно заставляют перерабатывать, а в случае отказа – депремируют.
Позднее, перевозчик полностью опроверг эту информацию. «Забастовки, депремирование и увольнение водителей – все это не более чем черный пиар», – заявили РБК Пермь в руководстве компании-перевозчика «РТ Лайн».
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
