Перевозчики опасаются, что власти откажутся от бескондукторной системы
В Перми на 4 и 80 маршрутах с 1 февраля запускается оплата проезда без кондуктора. Первую неделю все будет по прежнему, кондуктор будет работать с пассажирами, вторую неделю в салоне работник будет лишь в качестве консультанта. Оплатить проезд можно будет с помощью валидаторов, которые установлены при входе в автобусы. Через два месяца, после завершения эксперимента, власти примут решение о внедрении системы по всей Перми.
«В зависимости от тех результатов, которые получим, будем дальше думать – либо мы сохраняем кондукторов, либо сохраняем их частично, либо полностью отказываемся и в какие сроки», – сообщил глава департамента транспорта администрации Перми Анатолий Путин.
Есть вариант, что от нововведений откажутся вовсе и оставят всех кондукторов. Хотя перевозчиков уже обязали оснастить валидаторами всю технику. Каждый такой аппарат стоит около 300 тыс. руб. На все автобусы перевозчики потратили десятки миллионов рублей. И пока оборудование все еще простаивает.
«Деньги вложены – транспорт уже оснащен этим оборудованием, ситуация то парадоксальная. В правилах прописано, что с 1 числа все автобусы должны быть оборудованы этими валидаторами, и реально они оборудованы. Они [власти – прим. РБК Пермь] официально это заявляют, что решение еще не принято», – поделился с РБК Пермь директор компании «Дизель» Эдуард Мирзамухаметов.
То есть если эксперимент будет неудачным и все вернутся к прежнему режиму работы, то деньги выброшены на ветер. Отметим, что это лишь один вариант развития событий. Пока рабочая схема такая – все автобусы все-таки перейдут на бескондукторную оплату этим летом. Во всех контрактах это требование прописывается как обязательное.
«У нас в контратаках обозначена дата 1 июля этого года. Нужно решить все вопросы. Для того мы и требовали подготовиться заранее, чтобы иметь возможность поэкспериментировать. У всех перевозчиков разное оборудование. И к середине года иметь готовы технологическую базу», – отметил Анатолий Путин.
Что касается кондукторов, то фактически перевозчики могут их оставить. Но эти расходы не заложены в контракты. За свой счет делать это нерентабельно. Поэтому сотни людей вынуждены будут выйти на рынок труда. Администрация обещала перевозчикам посодействовать в поиске работы для этих людей.
Видеокадры с места пожара у аэропорта Минвод
Зеленский подписал закон об увеличении штрафов за нарушения воинского учета
Путин на вопрос о мирных переговорах ответил словами «нас не приглашают»
Пол Маккартни первым среди британских музыкантлв вошел в список миллиардеров
Терминалы Starlink, которые применяют ВСУ, вышли из строя
Минобороны опубликовало видеокадры с уничтожением безэкипажных катеров ВСУ
Как в России и других странах потребляют и производят вино. Инфографика
Чемезов оценил сравнение сегодняшней ситуации с серединой 1980-х. Видео
Боррель пообещал, что ЕС не признает независимость Тайваня
Президент Сербии Вучич процитировал маршала Жукова
Во что инвестирует герой «Игры на понижение»? Сделки Майкла Бьюрри
Российский автомобиль «Атом» вывели на открытые тесты. Фото
В Москве не будут строить слишком маленькое жилье. Что это значит
Какая обувь опасна для здоровья. Карточки
