Суд Перми отказался смягчить приговор водителю автобуса за гибель кадета
Фото: пресс-служба СУ СКР по Пермскому краю
Приговор водителю автобуса, по вине которой в Перми погиб 12-летний пассажир, вступил в силу. Об этом сообщает прокуратура Пермского края.
Ранее судебная коллегия по уголовным делам Пермского краевого суда рассмотрела апелляционную жалобу на приговор Мотовилихинского районного суда Перми в отношении 36-летней женщины – водителя пассажирского автобуса.
Суд первой инстанции признал ее виновной по ч. 3 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека) и приговорил к 3 годам лишения свободы в колонии-поселении, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на 2 года, с отсрочкой отбывания наказания до достижения 14-летнего возраста ее малолетними детьми.
Установлено, что 28 февраля 2018 года подсудимая управляла автобусом, следующим по маршруту №68, который столкнулся с автобусом маршрута №1. Водитель последнего не учел дорожные условия и, не справившись с управлением, выехал на полосу встречного движения. В результате ДТП находившийся в салоне автобуса №1 мальчик 12 лет получил удар полимерным материалом из оконного проема и погиб.
Проведенная экспертиза показала, что эксплуатация автобуса при таком виде остекления салона запрещена, поскольку полимерный материал вызывает травмирующее воздействие в случае разрушения. Тем не менее, зная о данном факте, водитель не предупредила работодателя, вышла на линию и приступила к перевозке пассажиров.
Защитник осужденной оспаривал приговор, однако апелляционным определением Пермского краевого суда приговор оставлен без изменения, жалобы адвоката – без удовлетворения.
Ранее РБК Пермь сообщал, что суд вынес приговор 67-летнему контролеру автопредприятия. Его признали виновным в том, что он выпустил на линию неисправный автобус. Мужчину приговорили к полутора годам колонии-поселения. Кроме того, осужденный лишен права заниматься деятельностью, связанной с контролем за техническим состоянием транспортных средств и выпуском их в эксплуатацию сроком на 2 года.\
