В 2020 году в Перми проезд могут снова повысить плату за проезд

Архив РБК-Пермь

Фото: Архив РБК-Пермь

Входит в сюжеты
В этой статье

После принятия решения о повышении стоимости проезда в общественном транспорте в Перми, которое запланировано с декабря 2019 года, в следующем году тариф могут изменить еще раз. Вопрос об изменении стоимости проезда в общественном транспорте будет вынесен на рассмотрение думы, которое пройдет в октябре 2019 года. По последним данным, мэрия рассчитывает установить цену в 26 рублей (первоначально предполагалось 28 рублей). Однако вполне возможно, что администрация города повторно выйдет к депутатам городской гордумы с вопросом повышения стоимости проезда.

«Если следовать обычной практике, то 26 рублей в ходе обсуждения превратятся в 25. Но есть один важный момент: скорее всего, одним повышением тарифа дело не ограничится, в ближайшей перспективе к этому вопросу вернутся вновь. Поэтому чтобы не увеличивать сейчас только на 1 рубль, а потом, например, сразу на 3 рубля, возможно сейчас депутаты согласятся на рост до базовой цифры в 26 рублей», — сообщил Business-class со ссылкой на собственный источник.

Ранее РБК Пермь сообщал, что департамент дорог и транспорта на первой презентации тарифного меню предложил повышать цены на проезд в общественном транспорте Перми ежегодно с 2020 по 2023 год на рубль.

По мнению депутата Александра Филиппова, повысить тариф необходимо, но сейчас делать это преждевременно, так как происходит полная перенастройка городской транспортной системы.

РБК Компании
Молодые и перспективные организации в розничной торговле
Проверьте сведения в региональном каталоге
Молодые и перспективные организации в розничной торговле
РБК Компании
Крупнейшие оптовые компании региона
Ознакомьтесь с информацией в каталоге
Крупнейшие оптовые компании региона
РБК Компании
Что такое конверсия и как она рассчитывается
Как рассчитывается показатель и что влияет на эффективность сайта и рекламы
Что такое конверсия и как она рассчитывается

«Мы, действительно, несколько лет не возвращались к вопросу о повышении цены за проезд. Но сейчас зашли в очень масштабную реформу, потратили около 1 млрд рублей на покупку новой техники, в связи с этим возникло много вопросов, до разрешения которых невозможно заниматься тарифом. Дестабилизирующе выглядят и демарши перевозчиков, организованные, видимо, для воздействия на общественное мнение», — сказал политик изданию.

Он уточнил, что необходимо оценить результаты согласованного недавно властями экспериментального проекта для нескольких маршрутов, обеспечивающего перечисление выручки от перевозок в бюджет. Другим ограничивающим фактором, считает Александр Филиппов, является отсутствие четкой информации о пассажиропотоке.

После повышения тарифа в Перми появится карта (проездной) для нельготных категорий пассажиров. Предполагается, что она будет, как на определенное количество поездок, так и в виде проездного с разным периодом действия: от суток до года. Размер скидки будет дифференцироваться в зависимости от длительности периода использования проездного: от 25% при приобретении проездного на месяц до 40% при приобретении на год. Так, при покупке проездного на месяц стоимость одной поездки составит 21 рубль, а при покупке на год одна поездка будет обходиться пермякам в 17 рублей.

Ранее РБК-Пермь сообщал, что часть перевозчиков, обслуживающих маршруты, связывающие Кировский район Перми с центром, уведомили администрацию города о расторжении контрактов с 1 декабря 2019 года.

Авторы
РБК-Пермь