Депутаты внесли изменения в методику расчета транспортного тарифа
На комитете по экономическому развитию Пермской городской Думы депутаты рассмотрели вопрос об изменении методики расчета тарифа на проезд в городском общественном транспорте. Они направлены на актуализацию положений решения Пермской городской Думы от 01.02.2011 №7 «Об утверждении Порядка формирования регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом на муниципальных маршрутах регулярных перевозок города Перми».
Проект решения предусматривает внесение ряда изменений. Так, планируется дополнить методику определения пассажиропотока прогнозом его изменения, при расчете тарифа – использовать не конкретную модель автобусов, а класс транспортных средств, а также установить возможность предоставления скидки при безналичной оплате проезда для стимулирования пассажиров к безналичным платежам и повышения прозрачности расчетов в общественном транспорте.
Кроме того в тарифном меню исключат скидку за объем поездок. Начальник департамента дорог и транспорта администрации Перми Анатолий Путин сообщил, в новой методике отсутствует скидка при покупке транспортной карты на определенный объем или время поездок.
В августе мэрия Перми внесла в гордуму проект закона, по которому в Перми стоимость разового билета за наличные в 2020 году может составить 28 рублей, за безналичный – 24 рубля. Затем появилась информация о том, что проезд может быть снижен до 26 рублей.
На заседании комитета Анатолия Путина спросили про участие Перми в московском проекте по обновлению подвижного состава пассажирского транспорта с привлечением частных инвесторов. Ранее РБК Пермь сообщил, Пермь в числе десятка городов может войти в проект в пилотном формате. Инициатива проекта принадлежит ВЭБ.РФ (российская государственная корпорация развития). Комплексная программа развития предполагает модернизацию систем перевозок и обновление парков в регионах РФ.
По словам Анатолия Путина, Пермь готова участвовать, «если поступит официальное предложение», передает КоммерсантЪ Прикамье. Общий объем инвестиций составляет 340 млрд руб., из которых 196 млрд руб. пойдут на обновление подвижного состава и 112 млн руб.— на реконструкцию инфраструктуры. Предполагается, что 15% финансирования обеспечат частные инвестиции, 25% – грант, 60% – заемные средства.
БАНК ВТБ (ПАО). ГЕНЕРАЛЬНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ БАНКА РОССИИ № 1000. РЕКЛАМА. 0+
Ставки по кредиту ниже
от 30 тыс. до 40 млн ₽
Оставьте заявку онлайн
Оформить прямо сейчас
