В мэрии обсудили с перевозчиками условия новых пятилетних контрактов
В мэрии Перми обсудили новые правила в сфере пассажирских перевозок, которые начинают действовать с 2020 года. С 2020 года перевозчики начнут работать по новым контрактам с перечислением платы за проезд пассажиров в бюджет города. Срок действия контрактов составит 5 лет. Стоимость одного автокилометра для автобусов малого класса предварительно обойдется в 56,8 руб., для среднего класса – 81,5 руб., большого – 114,6 руб., особо большого – 122,7 руб., сообщил «Новый компаньон».
В предварительный расчет стоимости автокилометра закладывается себестоимость 1 км пробега транспортных средств, расходы на оплату труда водителей, отчисления на социальные нужды от оплаты труда водителей, расходы на смазочные и прочие эксплуатационные материалы, расходы на износ и ремонт шин, расходы на техническое обслуживание и ремонт транспортных средств, рентабельность, амортизация, расходы на приобретение оборудования для организации безналичной оплаты проезда.
Правда, сами перевозчики сомневаются в указанной стоимости автокилометра и попросили мэрию показать расчеты. По их словам, показать документ у мэрии они просят уже несколько месяцев.
«Все вращается вокруг стоимости километра, вокруг которого администрация планирует организовать торги. Месяц назад нам рассказывали что стоимость 1 км будет начинаться с 95 рублей, ранее – 106 и 114 рублей. Перевозчики задают вопросы – откуда чиновники взяли такую цифру. Установка дополнительного оборудования, например, распознавания лиц стоит порядка 600 тысяч рублей. Как это заложено в стоимость километра? Не понятно», – говорит директор НП «Единый Союз перевозчиков» Михаил Ухватов. по его словам ситуация может усугубиться при повышении цен на топливо.
С 2020 года начнется постепенное внедрение стационарных валидаторов, которые позволят пассажирам оплачивать проезд безналичным способом, не дожидаясь кондуктора. Основу автопарка перевозчиков должны составить автобусы большого класса (типичный пример — красно-белые «Волгобасы», курсирующие на 12 экспериментальных маршрутах). Четверть автобусов от всего подвижного состава перевозчика должна быть оснащена системами кондиционирования воздуха.
При этом, по новым правилам работы с перевозчиками, к концу контракта 90% всех автобусов должны быть низкопольными, сообщил РБК Пермь Михаил Ухватов. Он заметил, что стоимость всех современных машин уровня, который бы соответствовал контракту с мэрией, начинается от 10 млн рублей.
При этом на совещании с перевозчиками начальник департамента дорог и транспорта администрации Перми Анатолий Путин сообщил, что расчетная стоимость одного нового автобуса для перевозчиков составит 9,7 млн руб.
«Кроме того у перевозчиков есть масса вопросов, на которые они не получают ответы. В частности, по банковской гарантии. Ранее представитель банка нам сообщил, что она составит 4% в год от суммы контракта. Контракт на один маршрут оценивается примерно в миллиард рублей. Так что выходит вполне приличная сумма, которую придется заплатить перевозчику. Также по новым правилам при этой банковской гарантии перевозчику нужно предоставить залоговое имущество, которого нет ни у одного перевозчика», - говорит Михаил Ухватов.
Ранее РБК Пермь сообщал, что мэрия внесла в гордуму проект закона, по которому в Перми стоимость разового билета за наличные в 2020 году может составить 28 рублей, за безналичный – 24 рубля.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
