Муниципальный перевозчик безальтернативно получит три маршрута
Администрация Перми подвела итоги двух аукционов на выполнение работ по осуществлению регулярных перевозок пассажиров автомобильным транспортом по двум муниципальным маршрутам регулярных перевозок города Перми по регулируемому тарифу города Перми. Работу на маршрутах городского транспорта №3 (станция Пермь-I — микрорайон Нагорный) и №62 (улица Милиционера Власова — микрорайон Крохалева) получит единственный участник закупки — МУП «Пермгорэлектротранс».
Муниципальный перевозчик предложил максимальную начальную цену контрактов и получит 101,5 млн рублей за работу на двух маршрутах в срок до 31 января 2020 года. Рассмотрение заявок состоялось 18 марта 2019 года, контракт с перевозчиком будет заключен с 1 мая 2019 года.
Кроме того, в информационной системе госзакупок размещен протокол рассмотрения единственной заявки МУП «Пермгорэлектротранс» на заключение контракта на работу на автобусном маршруте №11 (микрорайон Парковый — микрорайон Садовый). Здесь стоимость работы составляет 66,9 млн рублей. Аукцион был признан несостоявшимся, по закону контракт будет также заключен с единственным участником.
В общей сложности, для работы на трех разыгранных маршрутах МУП «Пермгорэлектротранс» понадобится 24 автобуса. В требованиях к транспортным средствам указывается соответствие стандарту Евро-4, и наличие более 50% автобусов моложе 5 лет. По словам нескольких опрошенных РБК Пермь частных перевозчиков, их компании не участвуют в аукционах из-за несоответствия автопарка предъявляемым требованиям. По мнению бизнесменов, они избыточны и это стало причиной оспаривания аукционов в суде.
Единственным контрактом, который в результате аукциона может быть заключен частным перевозчиком, сегодня стал госзаказ на обслуживание маршрута №34 (микрорайон Новые Ляды — улица 1905 года). Для участия в торгах поступило две заявки от перевозчиков, одна подана МУП «Пермгорэлектротранс», вторая — ООО «Дизель». Частная компания была признана победителем аукциона. Стоимость контракта здесь составляет 19 млн рублей.
Сейчас не подведены итоги двух объявленных мэрией конкурсов на распределение маршрутов. Администрация Перми 15 марта 2019 года объявила аукционы на обслуживание маршрута №36 (улица Мильчакова — микрорайон Вышка-2 — микрорайон Вышка-1) стоимостью 109,3 млн рублей и маршрута №60 (Детский дом культуры имени Кирова — Комсомольская площадь) стоимостью 79,3 млн рублей.
В январе 2018 года муниципалитет для нужд провел два аукциона на поставку для нужд МУП «Пермгорэлектротранс» и закупил 85 автобусов (20 газомоторных и 65 дизельных). Поставшиком машин стала компания Volgobus. Ранее муниципалитет объявил два аукциона на покупку автобусов на общую сумму 882,5 млн рублей, снижение цены контракта в результате аукциона составило 5%. Предполагалось, что муниципальный перевозчик должен получить на конкурсах семь автобусных маршрутов.
Сейчас автобусные маршруты большей частью обслуживают частные перевозчики. Муниципальный парк создается в рамках разрабатываемой концепции развития пассажирского транспорта. Она предусматривает, в том числе, переход на покупку у перевозчиков авточасов и приоритет городскому электрическому транспорту. По данным РБК Пермь, одновременно обсуждалась необходимость сокращения существующей городской маршрутной сети ориентировочно на 20%. Это связано с тем, что выручки от провоза пассажиров и сумм бюджетных дотаций не хватает на существующий сегодня объем транспортной работы. До 2023 года в регионе будут проведены конкурсные процедуры по обслуживанию маршрутов, должна быть внедрена безналичная оплата проезда и единые проездные документы.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
