Стало известно число желающих заключить контракт на перевозку в трамваях
Как стало известно РБК Пермь, на аукционы по оказанию услуг по осуществлению регулярных перевозок пассажиров городским наземным электрическим транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок города Перми по регулируемому тарифу в Перми заявилось по одному участнику, информацию о подтвердили в мэрии. В городском департаменте дорог и транспорта РБК Пермь сообщили, что МУП «Пермгорэлектротранс» направлял заявки для участия в аукционах на предоставление услуг электротранспорта.
В 2019 году МКУ «Городское управление транспорта» впервые объявило две закупки услуг электротранспорта в Перми. Один аукцион с начальной ценой 71,36 млн объявлен для перевозок пассажиров на шести троллейбусных маршрутах. Контракт заключается на срок с 12 марта по 15 мая 2019 года. Вторые торги на сумму 693,3 млн рублей — для перевозок пассажиров на восьми маршрутах трамвая, договор заключается на срок с 13 марта 2019 года по 31 января 2020 года.
Таким образом, возить пермяков в трамваях и троллейбусах продолжит муниципальный перевозчик. Сегодня завершился прием заявок от потенциальных подрядчиков и процедуры торгов были переведены на этап «Работа комиссии». Аукцион будет проведен 4 марта 2019 года. В Пермское УФАС жалоб од других участников рынка на проведение аукциона не поступало, сообщили РБК Пермь в ведомстве.
Как пояснили РБК Пермь в муниципалитете, торги на предоставление услуг перевозки электротранспортом объявлены из-за применения 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров», где законодатель предписывает закупать услугу любого городского транспорта на конкурентном рынке. В администрации Перми обращают внимание, что закупка производится по новым принципам, когда выручка от перевозки пассажиров изымается в городской бюджет. Как позднее заявила на комитете по городскому хозяйству Пермской гордумы куратор отрасли, замглавы администрации Людмила Гаджиева, в мае 2019 года троллейбусное движение будет закрыто.
Ранее муниципалитет заключал неконкурентные договоры с МУП «Пермгорэлектротранс», что вызывало бурные дискуссии на заседаниях Пермской городской думы, в том числе, на фоне убытков муниципального перевозчика. Согласно открытым данным, выручка МУП «Пермгорэлектротранс» в 2017 году 776 млн рублей, прибыль — 185 млн рублей. Тогда предприятие впервые показало безубыточность, в 2015 — 2016 годах ежегодные убытки перевозчика составляли порядка 130 млн рублей и более.
В МУП «Пермгорэлектротранс» входят два трамвайных и одно троллейбусное депо. Протяженность трамвайных путей в Перми — 110 км, подвижной состав трамваев составляет около 150 единиц, в Перми действует девять трамвайных маршрутов. Ежедневно трамваями пользуется около 80 тысяч пассажиров. Предприятие занимает примерно 17% рынка пассажирских перевозок Перми.
В 2018 году в Перми разрабатывается новая концепция городского общественного транспорта. МУП «Пермгорэлектротранс» уже закупил партию новых автобусов. В 2018 году администрация Перми внесла на рассмотрение городской думы поправки, предусматривающие направление средств на развитие пассажирского транспорта: в размере 1,05 млрд рублей в 2018-2020 годах. На обновление подвижного состава электротранспорта и приобретение автобусов планируется направить 350 млн рублей в этом году, по 233 млн рублей — в 2019 и 2020 годах, еще по 116,5 млн рублей в 2019 и 2020 года на ремонт трамвайных путей.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
