Для спасения вмерзших судов может быть задействован буксир «Шлюзовой-102»
Как стало известно РБК Пермь, 25 января в первой половине дня специалисты ФБУ «Администрация «Камводпуть» с использованием судна на воздушной подушке проверили толщину льда на Каме между коммунальным автомостом (здесь стоят во льду пять судов) и причалами Заостровского грузового района порта Пермь, где стоит в эксплуатации теплоход «Шлюзовой-102», принадлежащий порту Пермь.
«Шлюзовой-102» — буксир-толкач, дизель-электроход, построенный в 1973 году. Мощность теплохода составляет 600 лошадиных сил. В рабочем состоянии может разбивать толщину льда до 20 см (в зависимости от состояния корпуса).
Проведенные замеры показали, что толщина льда на этом участке не превышает 10 см, сообщает информированный источник РБК Пермь.
«Поэтому вновь рассматривается вопрос использования для спасательной операции теплохода «Шлюзовой-102». Одновременно рассматриваются варианты нового места отстоя спасаемых судов», — сообщает собеседник, отметив, что кроме прежней стоянки (1 км выше речного вокзала) возможно также использование отстойного пункта порта Пермь в районе мелькомбината при наличии там свободного места и необходимых безопасных условий для зимовки.
В связи со сложившейся ситуацией диспетчерская служба Камводпути в выходные дни переведена на круглосуточный режим работы.
В данный момент собирается очередное совещание городского штаба, посвященного спасению судов. На штаб предполагается пригласить представителей порта «Пермь». Необходимо также решить вопрос с собственником площадки, на которой будут располагаться суда после того, как их извлекут изо льда.
В данный момент пять судов остаются вмерзшими в лед, никакими тросами к берегу (это планировалось ранее) они пока не закреплены.
Вечером 22 января на набережной Камы в центре Перми от причала оторвались и начали погружаться в воду пришвартованные дебаркадер и учебное судно «Иртыш». На дрейфующих плавсредствах находились два человека, их доставили их на берег. Как стало известно позднее, во льду застряли пять водных объектов - двухпалубный теплоход «Иртыш» (обладает вместимостью более 100 человек), теплоходы «Обва», и «Вишера» (относятся к категории маломерных судов вместимостью до 12 человек) и два дебаркадера.
Дрейфующие дебаркадер и учебное судно «Иртыш» уже попадали в хронику происшествий месяц назад. 24 декабря 2018 года в 8:25 на пульт экстренных служб поступило сообщение о пожаре на дебаркадере, пришвартованном в районе причала по улице Монастырская, 1А в Перми на реке Кама. Загорелся дебаркадер № 64, принадлежащий Пермскому речному училищу (филиал Волжского университета водных коммуникаций). В результате пожара дебаркадера загорелось пришвартованное учебное судно «Иртыш», также принадлежащее филиалу вуза. По данным полиции, серьезного ущерба теплоходу не нанесено.
Яшина снова объявили в розыск через четыре месяца после обмена
Президент РОАД заявил о риске массовых банкротств дилеров в 2025 году
Wildberries купит самый высокий небоскреб в Москве под штаб-квартиру
Разрушители мифов: можно ли пить пиво после вина
Собянин допустил включение в реновацию домов 60-70 годов постройки
Где россияне покупали недвижимость в 2024 году. Топ-10 стран
Как изменятся штрафы с 1 января. Инфографика
В России начались продажи нового флагманского седана Kia
Что будет с ценами на новостройки в 2025 году
Акции крупных майнеров стали убыточными в 2024 году. Почему?
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
