Причиной схода вагонов в Прикамье мог стать человеческий фактор
Следственными органами возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 267 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта) по факту схода вагонов в Пермском крае. Проводятся следственные действия и оперативно-розыскные мероприятия, ход расследования находится на контроле Красноуфимской транспортной прокуратуры.
15 декабря, в 19:00 (мск) у станции Куеда Пермского края произошел сход 7 порожних полувагонов грузового поезда № 2238, следовавшего в составе из 100 порожних полувагонов по маршруту станция Агрыз — станция Дружинино.
Красноуфимская транспортная прокуратура проводит проверку исполнения законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в связи со сходом вагонов в Пермском крае.
Установлено, что сход вагонов произошел из-за падения стрелы гусеничного крана «Hitachi» КН-300-э, использовавшегося при производстве работы по строительству автомобильной дороги «Обход поселка Куеда» с путепроводом через железную дорогу в Куединском районе Пермского края. Кран находился в 18 метрах от железнодорожного пути. Строительные работы производились ЗАО «Уралмостострой» (Пермь).
Как пояснил РБК Пермь начальник филиала ЗАО «Уралмостострой» «Мостоотряд № 123» Юрий Истягин. причиной инцидента мог стать человеческий фактор. По его данным, крановщик во время выполнения работ в темное время суток вышел из кабины машины и случайно задел рычаг управления стрелой. «Стрела «смайновала», когда работник заметил, что она мешает движению состава, было поздно», — пояснил Истягин.
В результате произошедшего движение поездов по указанному участку пути было остановлено в обоих направлениях с 19 часов 07 минут до 07 часов 26 минут, что повлекло задержку, в том числе 9 пассажирских поездов. Общее время задержки составило более 12 часов.
