Лента новостей
Все новости Пермь
«Аэрофлот» запретит своим сотрудникам пользоваться телефонами в офисе 14:42, Бизнес В Алтайском крае уволили напавших на мужчину на костылях полицейских 14:39, Общество Bitcoin подешевел, Ethereum не подорожал: как работают сигналы экспертов 14:31, Крипто 6 правил путешествия с друзьями 14:31, РБК и Билайн В Петербурге обнаружили склад со 125 тыс. бутылок контрафактного алкоголя 14:31, Общество Кто и как оформляет модные бутики 14:30, Стиль Владельцы «Северного Кузбасса» решили продать угольный бизнес 14:29, Бизнес Глава Минэнерго передал полномочия куратора электроэнергетики Текслеру 14:27, Общество Последствия пожаров Camp Fire в Калифорнии 14:26, Фотогалерея  Что происходит на табачном рынке после турбулентности 14:25, Потребрынок  Ценовые войны на рынке такси Перми войдут в новую фазу 14:23  Командная работа: семиместный минивэн для бизнеса на колесах 14:21, РБК и Volkswagen В московском метро девушку зажало между вагоном и платформой 14:16, Общество Футболист сборной России Зобнин пропустит матч Лиги наций со Швецией 14:13, Спорт ФАС предложила ужесточить требования к биржевым трейдерам бензином 14:09, Бизнес СМИ сообщили о готовности противников Терезы Мэй начать ее отстранение 14:07, Политика Минобороны сообщило о подконтрольных США боевиках в сирийском Эр-Рукбане 14:02, Политика Самый хоккейный тест для настоящих болельщиков 14:00, РБК и Mastercard Песков назвал правомерными действия России в Азовском море 13:53, Политика «МегаФон» и Mail.Ru Group отказались от контроля над сервисом «Ситимобил» 13:48, Технологии и медиа В Кремле прокомментировали обещание Абэ не размещать базы США на Курилах 13:48, Политика В Кремле назвали «банкеты» Цеповяза в колонии отвратительной ситуацией 13:45, Общество Почему Bitcoin Cash подешевел на 50% за сутки 13:34, Крипто Гайд по полезным знакомствам для бизнеса: где, как и когда 13:32, РБК и Открытие Бывшая девушка рэпера Пи Дидди Ким Портер найдена мертвой 13:29, Общество Главный тренер «Зенита» назвал Кокорина одним из лидеров команды 13:26, Спорт Нашелся покупатель для принадлежавшего Минобороны участка рядом с Кремлем 13:23, Бизнес От ₽111 тыс. за «квадрат»: где внутри МКАД продается самое дешевое жилье 13:16, Недвижимость 
Пермские орнитологи занялись спасением российских аэропортов от птиц
Пермский край, 19 окт, 11:18
0
Пермские орнитологи занялись спасением российских аэропортов от птиц
Фото: РБК Пермь

Специалисты Пермского государственного научно-исследовательского университета (ПГНИУ) провели орнитологические исследования на территории двух российских аэропортов (в городах Сургут и Игарка).  По итогам исследования специалисты должны сформировать список рекомендаций для работников аэропортов по предотвращению столкновения птиц и самолетов. 

Орнитологи в помощь

В городах Игарка и Сургут пермские представители ПГНИУ  — эколог Роман Харин и инженер-эколог Михаил Колодкин — исследовали территорию аэропортов в радиусе 15 км, сообщает пресс-служба ПГНИУ. В ходе исследования выявлялись условия, способствующие скоплению птиц, направление и интенсивность перемещений, видовой состав, особенности поведения птиц. Научные изыскания проводили двумя способами: наблюдением за птицами на специальных пунктах и проведением маршрутного учета. Особое внимание уделялось факторам, способствующим скоплению птиц и их привлечению на территорию аэропорта. 

Основываясь на полученных данных, ученые помогают работникам российских аэропортов подобрать эффективные мероприятия по снижению вероятности столкновения птиц с самолетами на территории аэропортов, отмечают в ПГНИУ.

Так, в Игарке и Сургуте экологи предложили провести биотехнические мероприятия по изменению растительного покрова (для уменьшения привлекательности территории аэропортов для птиц скашивают траву и осушают водоемы).

Кроме того, для борьбы с птицами применяют акустические («крики бедствия» различных видов птиц отгоняют «гостей»), пиротехнические, оптические (зеркала) способы воздействия. В некоторых аэропортах для этой цели держат ручных хищных птиц.

Одной из главных проблем, по данным экологов, может стать близость к аэропортам различных хозяйственных объектов и городских свалок, где образуются большие скопления птиц. Играют роль также особенности ландшафта, близость к аэропортам водных объектов. Опасность столкновений возрастает с повышением высоты и скорости, развиваемой самолетом.

«Наиболее критичными являются моменты взлета и посадки. Наибольшую опасность для полетов птицы представляют в конце лета — в это время появляется большое количество молодняка, имеющего небольшой опыт. Кроме того, в это время молодые птицы склонны образовывать скопления и совершать кочевки. Столь же опасным является период сезонных миграций весной и осенью, когда птицы совершают массовые перемещения», — цитирует пресс-служба ПГНИУ орнитолога Романа Харина.

Обстрел тушками обязателен

Руководитель агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев отмечает, что проблема столкновений самолетов с птицами актуальна, причем, каждый город имеет свою специфику. 

«Когда рядом с аэропортами располагаются базы утилизации бытовых отходов, зачастую рядом располагаются птичьи гнезда. Рядом с хозяйственными объектами любят селиться чайки, а это уже довольно крупные птицы, вред от столкновения с которыми может быть существенный», — говорит Пантелеев. По словам эксперта, риски возрастают и когда аэропорт находится рядом с большими водными акваториями. 

«В некоторых регионах в период миграции серых гусей на большой высоте, столкновение  летящего на большой скорости самолета с этой, довольно крупной птицей, может привести к трагедии», — говорит Пантелеев. По словам эксперта, известны случаи, когда птицы самых разных видов попадали в радар, сталкивались с элементами крыла, залетали в двигатель. 

«Птица не целится и у пилота нет никакой возможности маневрировать. Поскольку большая часть столкновений происходит рядом с аэропортами, орнитологическая обстановка поблизости имеет огромное значение», — говорит эксперт. 

Другой способ обезопасить самолеты от попаданий птиц — сделать его неуязвимым с точки зрения конструкции.  Двигатели, запускаемые в эксплуатацию, в обязательном порядке проходят в рамках сертификации испытания на попадание птиц, отмечает Пантелеев.

«Испытатели идут в магазин, покупают куриные тушки, взвешивают их и обстреливают ими детали самолета из пневмопушек» —  рассказывает эксперт, оговариваясь, что такие испытания можно провести только на земле.

Чайки небезопасны

Как сообщают экологи ПГНИУ, в Пермском крае наибольшую опасность для самолетов представляют птицы из семейства чайковых, чей вес, в зависимости от вида, колеблется от 500 до 1000 граммов и которые могут собираться в большие группы. 

Опасность могут представлять также мелкие стайные воробьиноообразные, голуби, дневные хищники, утки и врановы, отмечают экологи. 

С 1990 по 2006 год в мире погибли более 260 человек из-за столкновения в воздухе пассажирских рейсов с птицами по данным специализированного издания Aviation Week & Space Technology, причем заметная часть из них выполняла полеты на небольших частных самолетах. Авиакомпании по всему миру тратят в общей сложности около 650 миллионов долларов на устранение повреждений, которые самолеты получают от столкновений с птицами.

В октябре 2018 года, по данным РБК, компания «Аэрофлот» подала в суд на томский аэропорт, потребовав компенсации за поврежденный птицами самолет. Заседание по делу назначено на 6 ноября.

Аналогичный случай произошел 1 октября. Пассажирский самолет Boeing авиакомпании Utair, летевший из Сочи в Москву, совершил экстренную посадку в Краснодаре из-за попадания в самолет птицы. «В самолет попала птица, сработал датчик о неубранном шасси. Из соображений безопасности пилот принял решение сесть на запасной аэродром в Краснодаре», — сообщала пресс-служба авиакомпании РБК.