Куда уплыли миллионы: новые дела пароходчика Антонова

Фото: Архив РБК Пермь

Арбитражный суд Пермского края 26 сентября вынес решение о привлечении учредителя ООО «Пермский судоремонтный завод» Михаила Антонова и директора компании Александра Мефедовских к субсидиарной ответственности по долгам компании. С них будет солидарно взыскано в пользу судоремонтного завода 15,1 млн рублей. Информация опубликована в картотеке арбитражных дел.

Наказание за бездействие

В апреле 2016 года в отношении ООО «Пермский судоремонтный завод» было открыто конкурсное производство в рамках дела о банкротстве. В апреле 2017 года конкурсный управляющий Ирина Марчевская подала в арбитражный суд заявление о привлечении Мефедовских и Антонова к субсидиарной ответственности. Мефедовских был назначен директором компании в декабре 2006 года и оставался им до момента введения конкурсного производства, Антонов является единственным учредителем судоремонтного завода.

По данным арбитражного суда, общая реестровая задолженность компании перед кредиторами составляет 62,2 млн рублей, в том числе, 4,1 млн рублей — зарплата бывших работников, 15,3 млн рублей долг перед ИФНС, 3,03 млн рублей — долг по НДФЛ.

rbc.group

Претензии конкурсного управляющего к Мефедовских заключаются в том, что директор не сообщил в суд с заявлением о банкротстве предприятия когда появились признаки неплатежеспособности компании. Его бездействие, по мнению конкурсного управляющего, повлекло увеличение налоговых обязательств и усугубило неплатежеспособность должника.

rbc.group

Согласно данным бухгалтерского баланса, компания демонстрировала признаки банкротства еще в январе 2014 года — активы компании оценивались в 349,4 млн рублей, кредиторская задолженность — 382,6 млн рублей, убыток составил 33,2 млн рублей. Убытки прошлых лет, фиксировавшиеся компанией в графе отчетности «незавершенное производство», к декабрю 2015 года достигли 201,3 млн рублей (95,9% всех активов). Как сообщил суду один из кредиторов, ООО «Волжско-Камское судоходное общество», которому компания задолжала 15,8 млн рублей, платежи за аренду судоремонтный завод перестал отчислять в сентябре 2013 года.

С мая 2014 года до момента признания должника банкротом в 2016 году размер задолженности компании по обязательным (налоговым и страховым) платежам вырос на 8,2 млн рублей. Задолженность до сих по не погашена из-за недостаточности имущества судоремонтного завода. По мнению конкурсного управляющего, именно на эту сумму Мефедовских должен нести субсидиарную ответственность.

Конкурсный управляющий также потребовала привлечь к ответственности Антонова, являющегося учредителем судоремонтного завода. При анализе сделок должника был сделан вывод о наличии преднамеренного банкротства, причиной которого стал вывод средств компании в афиллированные Антонову фирмы.

Новости компаний

РБК Компании

Крупнейшие компании в сфере обслуживания зданий и территорий

Узнайте, кто есть кто в бизнесе вашего региона

РБК Компании

Крупные сельскохозяйственные предприятия

Изучите сведения в каталоге по регионам

РБК Компании

Как подтвердить экспертность в личном бренде

Узнайте, кому и зачем нужен личный бренд

Схема с сокрытием

Решением арбитражного суда от 30 декабря 2016 года уже была установлена организованная Антоновым противоправная схема, заключающаяся в зачислении на расчетный счет ООО «Камское транспортное агентство» выручки подконтрольного ему же ООО «Камская судоходная компания». В результате ООО «Камская судоходная компания» не смогла выплатить налоговые платежи. Суд установил, что в 2013-2014 годах Антонов осуществлял полный контроль над всеми предприятиями, участвующими в этой схеме.

Подобного рода схемы с участием Антонова и аффилированных ему лиц уже были установлены вступившими в законную силу судебными актами арбитражного суда Пермского края, вынесенными в рамках дел № А50-12566/2015 о банкротстве ООО «Камский скоростной флот» и № А50-24637/2015 о банкротстве ООО «Бета» по рассмотрению обособленных споров о привлечении контролирующих должника лиц к субсидиарной ответственности.

По информации арбитражного суда, в аналогичную схему было вовлечено и ООО «Пермский судоремонтный завод». «Денежные средства, причитающиеся должнику, поступали не на расчетный счет должника, а на расчетный счет подконтрольному Антонову общества (в данном случае — ООО «Камское транспортное агентство»), — говорится в судебном решении.

Суд апеллирует также к уголовному делу, возбужденному в отношении в отношении Мефедовских как бывшего руководителя ООО «Пермский судоремонтный завод» по ст. ч. 1 ст. 199.1 УК РФ (неисполнение должником как налоговым агентом обязанности по перечислению НДФЛ), в котором правоохранительными органами было установлено, что из-за отсутствия средств на счете должника компания не отчисляла обязательные налоги.

При этом, по информации следствия, недостаточность денежных средства была вызвана перераспределением денежных средств в подконтрольные Антонову организации.

«Противоправность действий Антонова была установлена, в том числе в рамках расследования уголовного дела в отношении Мефедовских», — делает вывод суд, оговаривая, что дело было прекращено в связи с возмещением Мефедовских ущерба в размере 10,6 млн рублей.

В 2014 году по результатам выездной налоговой проверки, проведенной Межрайонной ИФНС России по Пермскому краю в ООО «Пермский судоремонтный завод» установлена неуплата НДФЛ в 4,39 млн рублей. В то же время, согласно выписке со счетов ООО «Камское транспортное агентство», на расчетный счет организации поступили денежные средства в размере 4,35 млн рублей, за счет которых возможно было погасить задолженность по налогам. ИФНС было также установлено, что компания «осуществляет хозяйственную деятельность с фирмами однодневками, что является критерием риска». Было выявлено 15 контрагентов, получавших средства о судоремонтного завода, имеющих признаки «фирм-однодневок».

Суд пришел к выводу, что расчетный счет судоремонтного завода умышленно не использовался компанией, чтобы с него не были произведены списания в пользу ИФНС. «Руководством и учредителем искусственно создается ситуация, при которой на расчетном счете организации нет денежных средств, — делает вывод суд, — действия Антонова, контролирующего как ООО «Пермский судоремонтный завод», так и ООО «Камское транспортное агентство», на расчетные счета которого зачислялась выручка от деятельности судоремонтного завода, нельзя считать правомерными».

26 сентября 2018 года суд принял решение удовлетворить иск конкурсного управляющего, привлечь Мефедовских и Антонова к субсидиарной ответственности и взыскать с них солидарно в пользу ООО «Пермский судоремонтный завод» 15,1 млн рублей.