Пассажирский транспорт в Прикамье свяжут с ЭРА-ГЛОНАСС
В Москве на VII Международном конгрессе «ЭРА-ГЛОНАСС» Пермский край и АО «Глонасс» заключили соглашение о сотрудничестве в сфере использования систем спутниковой навигации ЭРА-ГЛОНАСС в автомобилях для вызова экстренных служб.
Космическая безопасность
По словам губернатора Пермского края Максима Решетникова, более широкое использование технологии ГЛОНАСС на территории региона позволит повысить эффективность работы транспортных предприятий, усилить контроль над перевозками в регионе, цитирует его слова пресс-служба краевого правительства.
Напомним, с 1 января 2017 года по решению правительства РФ все машины, выходящие с конвейеров в стране или ввозимые, оснащаются терминалами АО «Глонасс». Это делается для связи с оператором системы оповещения об авариях ЭРА-ГЛОНАСС. Устройство фиксирует удар, немедленно передает всю информацию оператору, и тот вызывает экстренные службы на место аварии. На развитие системы ГЛОНАСС средства направляются из регионального и федерального бюджетов (40% и 53% соответственно) и из внебюджетных источников (более 5%).
Согласно законодательству, на уже имеющихся автомобилях оборудование устанавливается владельцами добровольно и за свой счет. Эксперты РБК Пермь отметили, что сейчас круг продавцов все еще ограничен. Участники рынка посчитали, что блок и его установка обойдутся владельцем автомобилей в 25-28 тысяч рублей.
Сейчас в Прикамье модулями ГЛОНАСС оснащены машины «скорой помощи», спецтранспорт, также системой спутниковой навигации оборудован общественный транспорт. Система позволяет круглосуточно мониторить положение транспортных средств, параметры работы датчиков и соблюдение скоростных режимов.
При этом Пермский край отстает по развитию соответствующих технологий. Такие данные привел Минэкономразвития РФ в начале ноября. Ведомства составило рейтинг регионов по степени внедрения и эффективности использования системы ГЛОНАСС за 3 квартал 2017 года. Лидером рейтинга стала Курская область.
Наземные риски
Ранее в Прикамье у системы ГЛОНАСС случались проблемы с точностью позиционирования. Одним из решений стали наземные станции корректировки, отметил в беседе с РБК Пермь бывший начальник департамента дорог и транспорта городской администрации, а ныне генеральный директор «Прокарт» Денис Гвоздев Денис Гвоздев.
«АО «Глонасс» активно продвигает свои товары. Сейчас ситуация наладилась. Краевым властям необходимо учесть все особенности перехода. По-моему мнению, ЭРА ГЛОНАСС будет актуальна для междугороднего транспорта, где устранение последствий аварий не так оперативно. На городском транспорте это будет дополнительной опцией, здесь отклик экстренных служб быстрее. Тем более сейчас краевые власти направляют достаточно усилий на снижение аварийности», — отметил эксперт.
Отметим, согласно статистике краевого УГИБДД, с начала года в Пермском крае зарегистрировано 2 828 аварий, в которых 278 человек погибли и 3 632 ранены.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
