После дождей на отремонтированной Северной дамбе в Перми просел грунт
На Северной дамбе Перми, открытой после капитального ремонта 1 сентября, просел грунт. По словам начальника информационно-аналитического управления администрации Перми Андрея Каменских, причиной этого стали действия подрядчика, который некачественно проложил шурф к трамвайным путям для укладки коммуникаций.
«Шел дождь, и, естественно, влажный грунт под колесами начал проседать, в связи с чем автобусы не смогли беспрепятственно двигаться по проезжей части, образовалась пробка. Подрядчик получил по полной программе и уже устраняет проблему. Ситуация на контроле управления внешнего благоустройства», — написал на своей странице в Facebook Каменских.
В беседе с РБК Пермь директор подрядной организации ООО «ТСИ-Пермь» Павел Чумаков пояснил, что судподрядчик компании закончил работу на этом участке накануне ночью.
«Грунт просел не на Северной дамбе, а за перекрестком улиц Уральской и Крупской. Субподрядчик прокопал возле трамвайных путей и засыпал углубления для коммуникаций только в ночь на 31 октября и, действительно, дождь сразу внес свои коррективы. Этой ночью все было исправлено», — отметил Чумаков.
Как сообщал РБК Пермь, реконструкция Северной дамбы с заменой трамвайных путей началось в середине июня. Движение на участке закрывалось на полтора месяца. На капитальный ремонт объекта городские власти направили порядка 350 млн рублей. Большая часть из этих средств пошла на замену трамвайного полотна и контактной сети. Работы выполняет подрядная организация ООО «ТСИ-Пермь». Компания заключила контракт с городом на 217,8 млн рублей.
Отметим, полноценный ремонт дороги с заменой трамвайных путей провели впервые за 20 лет.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
