Праворульный автопарк Перми меняет сферу применения
Столица Прикамья находится в середине федерального рейтинга, автомобилей с правым рулем около 4 тысяч (1,6% общего автопарка). Традиционно первые места занимает Сибирь — Красноярск и Новосибирск, там доля машин с правым расположением руля превышает 30%.
По мнению специалистов, чем дальше на запад, тем меньше доля подобных авто в структуре автопарка — Москва и Санкт-Петербург завершают рейтинг, занимая 11 и 14 места соответственно. В рейтинге не представлен Владивосток, население которого чуть больше 600 тысяч человек, однако доля авто с правым рулем в Приморье превышает 50%. Кроме того эксперты отмечают — последние изменения законодательства снизили поток ввозимых автомобилей из Японии.
«Очень сложно было доставлять машины из Японии. Автомобили без системы «ЭРА-ГЛОНАСС» не растамаживали, и во Владивостоке их скопилось колоссальное количество, — отмечает генеральный директор авторынка «Камская долина» Юрий Оборин. — Сейчас фирмы не справляются с установкой этой аппаратуры , но начали машины ввозить, но спросом такие легковые не пользуются».
Специалисты также заявляют — интерес к легковому транспорту с правым рулем с повышением ввозных пошлин резко снизился, однако большой популярностью продолжает пользоваться грузовой и спецтранспорт. Он считается более качественным и дешевым: это погрузчики, эвакуаторы, техника для строительных и дорожных работ.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
