Перейти к основному контенту
Пермь ,  
0 
Эксклюзив

Рынок такси в Перми претерпевает изменения

РБК Пермь стало известно, что один из таксопарков-партнеров сервиса Gett в Перми накопил задолженность перед водителями. Головная компания в России сообщает, что платежи перечислялись вовремя.
У сервиса Gett в Перми появился новый управляющий
У сервиса Gett в Перми появился новый управляющий (Фото: gett.ru)

Сегодня состоялось собрание водителей сервиса Gett в Перми, на котором представили нового топ-менеджера. По словам самого Андрея Емшанова на собрании, он видит потенциал этого бизнеса и уже занимался развитием сервиса в Перми, поэтому он и согласился вновь стать управляющим.

Как прокомментировал РБК Пермь Андрей Емшанов, он выступает третьей стороной — переговорщиком между управляющими и водителями для выплаты задолженности. Он отметил, что сам не будет управлять такси Gett в Перми.

По информации осведомленных источников РБК Пермь, задолженность сервиса перед водителями может превышать 50 млн рублей. По официальной информации, которую сегодня озвучили на собрании, долг несколько меньше — 4-5 млн рублей. «Я уже выплатил из них 2 млн рублей, погасить задолженность полностью будет возможно в течение 4-5 месяцев», — отметил А. Емшанов. 

В своем официальном комментарии РБК Пермь pr-менеджер сервиса Gett Алена Балакирева опровергла информацию о смене управляющего. Андрей Емшанов является одним из партнеров сервиса. Задолженности Gett перед юридическими лицами (партнерами, таксопарками или индивидуальными предпринимателями) у головной компании в России, по ее словам, нет. Денежные средства для расчета с водителями головная копания переводит стабильно раз в неделю. Однако один из пермских таксопарков образовал задолженность перед водителями, сейчас постепенно с ними рассчитывается. Она сообщила, что официальным представителем Gett в Перми является Александр Чикулаев.

Каким именно образом сформировался долг, никто из сторон не уточняет, однако сами водители делятся, что раз в месяц компания может списать со счета водителя некоторую сумму с комментарием «мошенничество с оплатой». В Уставе компании прописано, что у водителей не может быть «постоянных клиентов», таким образом руководство исключает возможность «самозаказов».

«Пару месяцев назад, когда изменилась политика компании (уменьшились выплаты и доплаты, увеличилась комиссия, но понизились и тарифы), произошел глобальный отток водителей из Gett», — отметил в интервью РБК Пермь собеседник, знакомый с ситуацией. По его словам, всего в системе зарегистрировано около 5 тысяч водителей, но единовременно на линию выходит не более 250 машин. Это свидетельствует о низкой мотивации водителей брать заказы именно этого сервиса.

Участники рынка подтверждают, что большинство водителей работают на нескольких агрегаторах, и предпочитают сотрудничество с теми, кто вовремя оплачивает работу. Осведомленные источники редакции заявляют, что сейчас зарубежные инвесторы агрегаторов Gett и Uber подтверждают доплаты российским операторам систем. Однако, говорят собеседники РБК Пермь, «бесконечно инвестировать в то, что не развивается, они не будут». 

Кроме того, в начале мая произошло объединение двух крупных агрегаторов Fasten (бренды «Такси Сатурн» и RedTaxi ) и RuTaxi (бренды «​Везёт» и «Лидер»). По словам директора по корпоративным отношениям Fasten Александра Костикова, такое решение может говорить о глобальном изменении на рынке такси. «Объединение двух ведущих игроков рынка показывает, что рынок готов к консолидации. Можно ожидать, что через несколько лет на рынке останется 2-3 ключевых сервиса, умеющих построить работу с водителями и привлекать пользователей. Мы точно видим себя одним из них», — подчеркивает эксперт.

Сейчас на пермском рынке представлены пять агрегаторов: «​Везёт», «Яндекс», Tap, Uber и Gett.

Напомним, в апреле произошло изменение в ценовой политике некоторых агрегаторов. Тогда РБК Пермь уже сообщал, что это может привести к активизации региональных служб частного извоза. «Возможным последствием демпинга цен может стать активизация региональных служб такси, которые будут работать с ценами, удовлетворяющими водителей», — прокомментировал тогда снижение цен на пассажирские перевозки генеральный директор ООО «Другое такси» Сергей Бузилов.

Авторы
Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 12 июля
EUR ЦБ: 91,12 (-0,38)
Инвестиции, 07:24
Курс доллара на 12 июля
USD ЦБ: 77,89 (-0,02)
Инвестиции, 07:24
Все новости Пермь
Станкович рассказал о самом тяжелом моменте в «Спартаке» Спорт, 19:24
В США началась «криптонеделя». Почему это важный этап для крипторынка Крипто, 19:22
Суд отстранил Струкова от поста президента «Управляющей компании «ЮГК» Бизнес, 19:20
Трамп заявил о приятных беседах с Путиным: «он меня не обманет» Политика, 19:02
Авиагонщица из Перми Ксения Гринберг завершила чемпионат с тремя медалями Пермь, 19:00 
Дядя Рафаэля Надаля станет тренером Александра Зверева Спорт, 18:54
Хуснуллин сообщил о тройном росте строительства частных домов по эскроу Недвижимость, 18:53
Подарок с пользой — Подписка на РБК
Приобретайте сертификат на период от 1 месяца до года
За сертификатом
Кремль ответил на слова Писториуса об «убийстве русских солдат» Политика, 18:50
HBO объявил о запуске производства телесериала о Гарри Поттере Общество, 18:46
В Дагестане число пострадавших от отравления водой достигло 450 человек Общество, 18:44
Трамп объявил о передаче в Европу для Киева 17 систем Patriot Политика, 18:41
В чем заключается «маленький сюрприз», который Трамп приготовил России Политика, 18:40
Трамп допустил, что поставит Украине 17 комплексов Patriot Политика, 18:37
Индекс Мосбиржи взлетел на заявлении Трампа в отношении России Инвестиции, 18:33