Администрация Перми представила план расширения зоны платной парковки
Расширенная зона будет ограничена следующими улицами: ул. Окулова, Крисанова, Пушкина; от площади возле Центрального рынка: через ул. Революции до Комсомольского проспекта, затем от ул. Осипенко до ул. Чернышевского, по ул. Островского до ул. Пушкина; в сторону микрорайона Разгуляй: ул. Советская, Клименко, Ленина.
Предполагается, что расширение зоны будет проходить в несколько этапов: сначала в тех местах, где ситуация с парковкой наиболее проблемная.
Вторая зона платных парковок, в отличие от первой, не подразумевает тотального перевода улиц в зону платной парковки. На отдельных улицах парковка останется бесплатной. Это в городской администрации объясняет тем, что на этих участках расположена преимущественно жилая зона и небольшое количество офисных и деловых центров. На этих улицах нет острого дефицита парковочных мест в дневное время, поэтому вводить там платную парковку нецелесообразно, в основном, люди паркуются вечером и по выходным, — говорит в пресс-релизе.
Работы по обустройству второй зоны платных парковок начнутся летом, запуск намечен на конец лета. Все парковочные места будут оборудованы знаками, паркоматами, будут выделены места для инвалидов. Размер платежа будет таким же, как в первой парковочной зоне — 15 руб. в час.
Предполагается, что оператором вновь выступит ПАО «Ростелеком», эту информацию подтвердили в компании. Однако, каким образом будет выбран подрядчик, пока не известно. Возможно, сотрудничество будет оформлено, как расширение первого контракта, или будет объявлен новый конкурс на работы по организации и содержанию платных парковок.
Сумму контракта пока не озвучивают.
Напомним, систему платных парковок ввели в Перми в сентябре 2016 года. С октября водителей начали штрафовать за неоплаченную парковку. По результатам на конец 2016 года платные парковки принесли в городскую казну порядка 15 млн рублей.
Помимо этого, в конце октября начальник пермской дирекции дорожного движения Максим Кис прокомментировал «b.c.», что в марте будет проведен мониторинг использования зоны платных парковок. В результате исследования будут получены данные о загруженности платных парковок. Если в пиковое время заполняемость парковки оказывается выше 90%, то стоимость парковки может быть повышена до 20 рублей в час. «В таком случае будет готовиться предложение о выделении нескольких зон, что позволит корректировать цену в отдельных кварталах. На большей части платных парковок, скорее всего, она не изменится», — отметил М. Кис.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
