Большую роль в увеличении сыграет федеральная программа по субсидированию авиаперевозок по региональным направлениям. Она восстанавливает региональное авиасообщение и позволяет перевозчикам предлагать билеты по сниженной цене.
По словам коммерческого директора авиакомпании «ЮВТ-Аэро» Станилава Козленко, есть жесткие критерии в программе субсидирования. «Как только по маршруту более становится 8 тысяч пассажиров, государство прекращает его субсидировать. Такое число пассажиров говорит, что линия вышла на самоокупаемость. С другой стороны — если по итогу трех месяцев комплексные показатели эффективности субсидирования пассажиропотока ниже предельного утвержденного, линия так же прекращает субсидироваться. Ведь она не имеет перспектив развития», — говорит эксперт.
Сегодня межрегиональными перевозками из Перми занимаются три авиакомпании, это «ЮВТ-Аэро», «КомиАвиаТранс» и «Оренбуржье». Они выполняют полеты по 11 направлениям, с 1 января открылись направления в Сургут, Салехард, Нижневартовск, Нарьян-Мар, «ЮВТ-Аэро» продолжил перевозки в Ханты Мансийск, компания «Оренбуржье» - в Самару, Уфу, Сыктывкар, Челябинск и Тюмень. Так же «ЮВТ-Аэро» планирует в этом году открыть авиасообщение до Калининграда и прорабатывает сообщение Пермь-Новосибирск.
