По одной из версий, при назначении нового министра может проявиться намеченная тенденция к совмещению должностей зампреда и главы министерства. Такого мнения придерживается депутат краевого парламента, член постоянно действующей рабочей группы по рассмотрению вопросов, связанных с развитием автомобильных дорог и дорожной деятельности, Александр Третьяков.

«Это отрасль очень не простая. Очень много было вопросов, много скандалов. Найти профессионального управленца не просто. Не исключаю ситуации, что объединенное министерство транспорта и связи перейдет в прямое подчинение профильного зампреда (Владимира Рыбакина — прим. ред.)», — озвучил свою позицию РБК Пермь парламентарий. В то же время собеседник отметил, что в регионе много профессиональных дорожников и управленцев, занимающихся развитием транспортной инфраструктуры, которые могли бы занять кресло министра, в случае, если губернатор окажет свое доверие.

По информации источников «Ъ», на должность министра транспорта и связи рассматривают бывшего директора регионального фонда капремонта Сергея Трандина и заместителя главы администрации Перми — начальника департамента жилищно-коммунального хозяйства Николая Уханова. Сам Н. Уханов от комментария отказался.

Как считает директор Центра избирательных технологий Людмила Ознобишина, независимо от выбранной кандидатуры, инфраструктурный блок останется под контролем бывшего заместителя правительства, соратника губернатора Олега Демченко, поэтому предстоящее назначение не повлияет на ведущуюся политику.

При этом эксперт исключила возможность возвращения О. Демченко в кабинет министров. «Во-первых, вице-премьеров уже и так достаточно. Во-вторых, судя по событиям, проходившим в период проводимых кадровых перестановок, персона О. Демченко вызывает сильный интерес со стороны силовых ведомств и раздражение у населения», — подытожила политтехнолог.