Пермь , 20 дек 2016, 08:02

Эксперт: стоимость самого аэропорта в Березниках - 50-100 млн рублей

Аэропортом в Березниках займутся после ввода нового терминала пермского аэродрома. По мнению эксперта РБК Пермь, предполагаемое финансирование говорит о дорогостоящем строительстве и высокотехнологическом оснащении.

Здание березниковского аэропорта (Фото: Livejournal.com)

Вопрос реконструкции аэропорта Березники в Пермском крае будет решен в 2018 году. В настоящее время власти региона изыскивают средства на его восстановление, пишет ТАСС со ссылкой на Минстранспорта Пермского края. «Объем капиталовложений в реконструкцию аэропорта Березников составит не менее 1,12 млрд рублей. Березники возможно восстановить при выделении соответствующего финансирования. Согласно воздушному кодексу РФ, объекты организации воздушного движения могут находиться только в федеральной собственности. Губернатор региона обращался в Минтранспорта РФ по вопросу выделения федерального финансирования, но вопрос еще не решен», — ответили в министерстве транспорта региона.

По мнению исполнительного директора ООО «Р-Консалтинг» Ольги Козыревой, ориентировочная стоимость регионального аэропорта составляет порядка 50-100 млн. рублей, в зависимости от показателей пассажиропотока и состава имущественного комплекса. «Учитывая плановые затраты на реконструкцию, можно сделать вывод, что проектом запланировано применение каких-то дорогостоящих строительных конструкций и высокотехнологического оснащения объекта, — говорит она. — Однако, с учетом возможного влияния техногенной ситуации в Березниках, подобный проект является достаточно рискованным».

В начале 2011 года в СМИ появилась информация о том, что сотрудники «Уралкалия» хотели бы возобновить работу аэропорта для полетов в Москву. Была приглашена авиакомпания «Сириус-Аэро», работающая в сегменте деловой авиации, для проведения технического рейса Березники — Москва на самолете Hawker BAe-125, однако Росавиация не дала разрешение выполнить рейс.

Аэропорт в городе Березники Пермского края был построен в 1983 году. В 2001 году он прекратил обслуживать регулярные рейсы и использовался лишь вертолетами, авиацией лесоохраны. В 2008 году комплекс выкупил депутат Законодательного собрания Пермского края Александр Флегинский. В имущественный комплекс входят аэровокзал, здание управления, автобаза, ремонтные мастерские, котельная и склад, длина ВПП — 1500 метров.