Пермь , 29 апр 2019, 16:42

Транспортная сеть: в Перми отменят маршруты трамваев и троллейбусов

Новая транспортная система будет действовать в пилотном режиме до конца августа.

Фото: Архив РБК-Пермь

В мае в Перми изменится схема движения маршрутов общественного транспорта. Чтобы устранить дублирование на линиях и снизить интервалы движения, внесены изменения в маршруты трамваев и троллейбусов. На электротранспорте и десяти автобусных маршрутов будет действовать система пересадок по купленным ранее билетам. Пилотный проект будет действовать до 31 августа.

Трамваи: сократят, упразднят и объединят

В департаменте дорог и транспорта Перми сообщили, что с 1 мая запустят трамвайный маршрут №2 «Стахановская – ст. Осенцы». Это позволит эффективнее оказывать транспортные услуги жителям Индустриального района. По будням в часы пик до Осенцов продолжит ходить трамвай №11 (интервалы движения сократятся до 6 — 10 минут). По выходным до Осенцов будет ходить только трамвайный маршрут №2.

На маршруте №8 в течение дня добавят несколько рейсов, что почти вдвое сократит время ожидания транспорта.

rbc.group

Маршрут №6, следующий от остановки «ОАО «Велта», сократят до остановки «Разгуляй», так как после нее маршрут полностью дублируют трамваи № 4, 8 и 11. На них можно будет пересесть, предъявив билет с трамвая №6. Предполагается, что сокращение маршрута № 6 позволит добавить число рейсов, и время ожидания трамвая сократится в среднем на 4 — 6 минут.

rbc.group

Маршрут №10 «Школа №107 – ул. Максима Горького» упразднят.

В департаменте дорог и транспорта это объясняют низким пассажиропотоком на направлении. Маршрут №13 (следует от ОАО «Красный Октябрь» — до ст. Пермь-II) объединят с дублирующим его маршрутом №3. Вагоны, которые ранее ходили по маршруту №13, перенаправят на № 3, и интервал между рейсами останется прежним.

Троллейбусы: пассажиров «пересадят»

Сеть троллейбусных маршрутов с 1 мая также изменится. На маршруте №12 «улица Гусарова — улица Милиционера Власова» подкорректируют расписание. Вместе с этим путь следования автобусного маршрута №62 «микрорайон Крохалева — остановка «Ипподром» будет частично перенесен с улицы Мира на шоссе Космонавтов.

Новости компаний

РБК Компании

Компании в сфере услуг для бизнеса с выручкой более 2 млрд рублей в год

Посмотрите данные в каталоге

РБК Компании

Как подтвердить экспертность в личном бренде

Узнайте, кому и зачем нужен личный бренд

РБК Компании

Молодые компании в сфере общественного питания

Изучите сведения в каталоге по регионам

Маршрут №13 (ул. Куфонина — площадь Дружбы), на котором сейчас работает два троллейбуса, заменят троллейбусным маршрутом №10 (м-н Парковый — площадь Дружбы». Пассажиры направления смогут пользоваться новым автобусным маршрутом №11 «м-н Парковый — м-н Садовый». При этом пассажиры также смогут по купленным ранее билетам пересаживаться на трамваи (на ост. «бульвар Гагарина» — на №7, на остановке «Стахановская» — на №11, на ул. Куйбышева — на №5 и №8, на ул. Героев Хасана — на №6).

С 16 мая перестанет ходить троллейбусный маршрут №8 (ОАО «Велта» — площадь Дружбы»).

Его компенсируют возможностью бесплатных пересадок между автобусным маршрутом №11 (м-н Парковый — м-н Садовый), трамваем №6 (ОАО «Велта» — Разгуляй), трамваем №7 (ст. «Пермь-II — ОАО «ВРЗ»). Кроме этого добраться от площади Дружбы до остановки «ОАО «Велта» можно будет на автобусе №36 «ул. Мильчакова — м-н Вышка-1» с бесплатной пересадкой на трамвай №6 на остановке «улица Революции». Также участок от остановки «ОАО «Велта» до ул. Ушинского полностью дублируется автобусным маршрутом №75 (м-н Соболи — м-н Костарево).

В пилотный проект включились автобусы

В пилотном проекте новой транспортной модели Перми участвуют несколько автобусных маршрутов: №3 (ст. Пермь-I — м-н Нагорный), №11 «(м-н Парковый — м-н Садовый), №36 (ул. Мильчакова — м-н Вышка-2 – м-н Вышка-1), №60 (ДДК им. Кирова — ул. Попова – Комсомольская площадь), №62 (ул. Милиционера Власова — м-н Крохалева», №7 (м-н Верхняя Курья — ул. Попова), №34 (м-н Новые Ляды — ул. 1905 года), №9 (деревня Субботино — Верхние Муллы) и №23 (деревня Голованово — НПО «Искра»). После завершения торгов и заключения договора с перевозчиком появится маршрут №46 (Драмтеатр — Северное кладбище).

Маршрут №9 (нынешний маршрут №9т) будет следовать без изменений. Маршрут №23 от Голованово продлен до остановки «НПО «Искра». Оба будут работать по регулируемому тарифу, на маршрутах действует льготный проезд.

Изменят пути следования Маршруты №3 (ст. Пермь-I — м-н Нагорный), №36 (ул. Мильчакова — м-н Вышка-2 – м-н Вышка-1»), №60 (ДДК им. Кирова — ул. Попова — Комсомольская площадь) и №62 (ул. Милиционера Власова — м-н Крохалева). Маршрут №3 будет перенесен с Комсомольского проспекта на ул. Сибирскую (в обоих направлениях после ул. Пушкина). Маршрут №36 будет перенаправлен с ул. Уральская на ул. Лебедева (в обоих направлениях). Маршрут №60 будет следовать в режиме «экспресс» по ул. Якутской (вместо ул. Ветлужской и Докучаева — в обоих направлениях). Кроме того, будет скорректирован конечный пункт маршрута: один рейс маршрута будет работать по укороченному графику до ул. Попова, а следующий рейс — до Комсомольской площади.

Автобусный маршрут №62 по ул. Братьев Игнатовых будет перенаправлен с ул. Мира на шоссе Космонавтов.

На маршрутах №7 и №34 изменятся конечные пункты: первый будет следовать по направлению «Верхняя Курья — улица Попова», второй — «микрорайон Новые Ляды — улица 1905 года».

Новый маршрут №11 (м-н Парковый — м-н Садовый) будет проходить через остановки «ул. Куфонина», «м-н Парковый», «ул. Желябова», «ул. Пожарского», «проспект Парковый», «ул. Переселенческая», «ТК «Лента», «Парк культуры и отдыха», «фабрика «Гознак», «ул. Баумана», «ул. Снайперов», «ул. Стахановская», «ул. Карпинского», «ул. Самолетная», «ул. Куйбышева», «ул. Чкалова», «ул. Соловьева», «площадь Карла Маркса», «ул. Чернышевского», «Авторадио», «бульвар Гагарина», «ул. Ушинского», «ул. Пушкарская», «ул.Подольская», «ул.Уинская», «Гимназия №2», «м-н Садовый».

Ранее РБК Пермь сообщал, что новая транспортная модели учтет потребности жителей города. Предполагается, что новая модель позволит повысить скорость передвижения пассажиров за счет сокращения времени ожидания транспорта, организации движения маршрутов по «прямым» траекториям и организация транспортно-пересадочных узлов в местах наибольшего пассажиропотока.